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BMW   4シリーズクーペ   vs   BMW   X1

  • BMW
  • 4シリーズクーペ
BMW 4シリーズクーペ
BMW 4シリーズクーペの画像1 BMW 4シリーズクーペの画像2 BMW 4シリーズクーペの画像3

評価できない項目がありました(燃費、室内広さ)

新車価格
497万円~1117万円
中古車価格
59.9万円~758万円
最高出力(馬力)
184~387
最小回転半径(m)
5.4/5.3/5.7
燃費(km/L)
-
排気量(cc)
1997~2997
乗車定員(名)
4
室内広さ(全長×全幅×全高)
-
  • BMW
  • X1
BMW X1
BMW X1の画像1 BMW X1の画像2 BMW X1の画像3

評価できない項目がありました(室内広さ)

新車価格
363万円~786万円
中古車価格
30万円~798万円
最高出力(馬力)
136~317
最小回転半径(m)
5.9/5.5/5.3/5.4
燃費(km/L)
12.4
排気量(cc)
1498~2996
乗車定員(名)
5
室内広さ(全長×全幅×全高)
-

BMW 4シリーズクーペ

(最新フルモデルチェンジ)

4シリーズクーペ (2023年~)

4シリーズクーペ (2023年~)の画像

生産期間:2023年04月~

仕様変更に伴い車両価格を改定

仕様変更を行うと同時にメーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.4)

4シリーズクーペ (2022年~2023年)

4シリーズクーペ (2022年~2023年)の画像

生産期間:2022年07月~2023年03月

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2022.7)

4シリーズクーペ (2022年~2022年)

4シリーズクーペ (2022年~2022年)の画像

生産期間:2022年05月~2022年06月

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、一部グレードに新価格が適用された。(2022.5)

4シリーズクーペ (2022年~2022年)

4シリーズクーペ (2022年~2022年)の画像

生産期間:2022年01月~2022年04月

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、一部グレードに新価格が適用された。(2022.1)

4シリーズクーペ (2021年~2021年)

4シリーズクーペ (2021年~2021年)の画像

生産期間:2021年04月~2021年12月

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2021.4)

4シリーズクーペ (2020年~2021年)

4シリーズクーペ (2020年~2021年)の画像

生産期間:2020年10月~2021年03月

スポーティとエレガントを兼ね備えた伝統のクーペモデル

スポーティでエレガントなデザインと、ダイナミックな運動性能をもつクーペモデル。プレミアムスポーツセダンの代名詞である、3シリーズの派生モデルとなる。安全機能、運転支援システムにおいても最新世代のものが採用され、高性能3眼カメラ&レーダー、高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが採用される。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」も装備され、一定の条件下においてステアリングから手を離しての走行も可能。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、WLTCモード13.4km/Lと燃費性能にも優れるユニットが採用された。(2020.10)

マイナーチェンジ一覧

BMW X1

(最新フルモデルチェンジ)

X1 (2024年~)

X1 (2024年~)の画像

生産期間:2024年01月~

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2024.1)

X1 (2023年~2023年)

X1 (2023年~2023年)の画像

生産期間:2023年10月~2023年12月

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.10)

X1 (2023年~2023年)

X1 (2023年~2023年)の画像

生産期間:2023年04月~2023年09月

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.4)

X1 (2023年~2023年)

X1 (2023年~2023年)の画像

生産期間:2023年02月~2023年03月

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)

【 ブランドカタログ 】
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