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プジョー   3008   vs   キャデラック   XT5クロスオーバー

  • プジョー
  • 3008
プジョー 3008
プジョー 3008の画像1 プジョー 3008の画像2 プジョー 3008の画像3

評価できない項目がありました(室内広さ)

新車価格
322万円~710.5万円
中古車価格
29万円~604.5万円
最高出力(馬力)
136~200
最小回転半径(m)
5.5/5.6/5.4
燃費(km/L)
10.6
排気量(cc)
1199~1997
乗車定員(名)
5
室内広さ(全長×全幅×全高)
-
  • キャデラック
  • XT5クロスオーバー
キャデラック XT5クロスオーバー
キャデラック XT5クロスオーバーの画像1 キャデラック XT5クロスオーバーの画像2 キャデラック XT5クロスオーバーの画像3

評価できない項目がありました(小回り、燃費、室内広さ)

新車価格
619万円~786.5万円
中古車価格
210万円~270万円
最高出力(馬力)
314
最小回転半径(m)
-
燃費(km/L)
-
排気量(cc)
3649
乗車定員(名)
5
室内広さ(全長×全幅×全高)
-

プジョー 3008

(最新フルモデルチェンジ)

3008 (2026年~)

3008 (2026年~)の画像

生産期間:2026年01月~

価格改訂が行われた

2026年1月にメーカー希望小売価格が見直され、新価格が適用された。(2026.1)

3008 (2025年~2025年)

3008 (2025年~2025年)の画像

生産期間:2025年07月~2025年12月

次世代フラッグシップSUV「3008」登場

プジョーは、新型「PEUGEOT 3008 」を2025年7月に全国のディーラーで発売した。このモデルは、8年ぶりのフルモデルチェンジとなり、次世代プラットフォーム「STLA-Medium」を初めて採用している。ハイブリッド車(HEV)と電気自動車(BEV )の2つの電動パワートレインを設定し、環境性能も優れている。エクステリアは、クーペの美しさとSUVの力強さを融合したファストバックデザインが特徴で、流麗なボディラインや先進的なLEDライトが印象的だ。インテリアには新開発の「PEUGEOT Panoramic i-Cockpit」を装備し、21インチのパノラミックスクリーンが搭載されている。荷室は520Lの容量を確保し、2列目を倒せば1480Lに拡大可能だ。革新性と実用性を兼ね備えたCセグメントSUVとして期待されるモデルである。(2025.7)

マイナーチェンジ一覧

キャデラック XT5クロスオーバー

(最新フルモデルチェンジ)

XT5クロスオーバー (2019年~2019年)

XT5クロスオーバー (2019年~2019年)の画像

生産期間:2019年10月~2019年12月

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)

XT5クロスオーバー (2019年~2019年)

XT5クロスオーバー (2019年~2019年)の画像

生産期間:2019年01月~2019年09月

XT5クロスオーバー (2017年~2018年)

XT5クロスオーバー (2017年~2018年)の画像

生産期間:2017年10月~2018年12月

俊敏性と居住性を両立するラグジュアリィクロスオーバー

キャデラックがもつ革新技術を結集し、薄く、軽く、強い超高張力鋼を多用し、レーザー溶接、軽量構造用接着剤を組み合わせた新開発のボディフレームにより、前モデルにあたるキャデラックSRXクロスオーバー比90kg減という軽量ボディと高剛性を両立。俊敏な走りを実現しながら、同比10%の燃費向上を達成したラグジュアリィクロスオーバー。ホイールベースが伸ばされたことで、クラス最大級のキャビンも実現。エンジンは最高出力314ps/最大トルク368N・mを発生する3.6LのV6(気筒休止機構付)で、組み合わされるトランスミッションは8ATとなる。駆動方式は独自のAWDシステムで、モードセレクト機能付ツインクラッチ機構が採用された(2017.10)

【 ブランドカタログ 】
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