プジョー 3008 vs BMW X3 M
- プジョー
- 3008
評価できない項目がありました(室内広さ)
- 新車価格
- 322万円~710.5万円
- 中古車価格
- 20.1万円~649.8万円
- 最高出力(馬力)
- 156~200
- 最小回転半径(m)
- 5.5/5.6
- 燃費(km/L)
- 10.6
- 排気量(cc)
- 1598~1997
- 乗車定員(名)
- 5
- 室内広さ(全長×全幅×全高)
- -
- BMW
- X3 M
評価できない項目がありました(燃費、室内広さ)
- 新車価格
- 1210万円~1401万円
- 中古車価格
- 564万円~1159.9万円
- 最高出力(馬力)
- 480~510
- 最小回転半径(m)
- 5.8
- 燃費(km/L)
- -
- 排気量(cc)
- 2992
- 乗車定員(名)
- 5
- 室内広さ(全長×全幅×全高)
- -
比較の多い車種
プジョー 3008
(最新フルモデルチェンジ)3008 (2021年~2021年)
生産期間:2021年07月~2021年08月
一部仕様変更を実施
従来オプションだった、パノラミックサンルーフ、パークアシスト、360度カメラが標準装備された。これにより、単体オプションとしては、ブラックのナッパレザーシートのみとなっている。(2021.7)
3008 (2021年~2021年)
生産期間:2021年01月~2021年06月
プラグインハイブリッド4WDを設定
ベストセラーSUVが内外装の変更を含む、マイナーチェンジを実施。プジョー最新のデザインコードが用いられたフェイスに変更された。また、新たにプジョー初となるプラグインハイブリッド4WDモデル「GTハイブリッド4」が設定されている。こちらは、最高出力300ps/最大トルク520N・mのトータル出力を発生する。(2021.1)
3008 (2019年~2020年)
生産期間:2019年10月~2020年07月
消費税の変更により価格を修正
2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
3008 (2019年~2019年)
生産期間:2019年05月~2019年09月
優れた環境性能の新ガソリンエンジンを採用
欧州の厳しい排ガス規制、Euro6.2に対応した1.6L直4ターボが新たに採用された。排出ガスのクリーン化はもちろん、フリクション低減など高効率化も図られている。組み合わされる8速ATは、アイシンAWとの共同開発によるもの。エコモードも備え、燃費改善にも貢献する(2019.5)
3008 (2018年~2019年)
生産期間:2018年07月~2019年04月
ディーゼルに8速ATを採用、新パッケージを設定
2Lクリーンディーゼル搭載車に新開発の8速ATが採用された。また、上級装備をまとめた新オプションのファーストクラスパッケージを設定。こちらには、電動シートやシートヒーター、マルチポイントランバーサポート、パークアシスト、パノラミックサンルーフなどが装備される。(2018.7)
3008 (2017年~2017年)
生産期間:2017年03月~2017年08月
先進性にあふれた新しいSUV像を模索
プジョーの新しいベンチマークとなることを目指して開発されたSUV。エクステリアは、直立したフロントフェイスと大型グリル、長くフラットなボンネットなど、力強く洗練されたSUVらしいデザインが与えられた。インテリアでは、i-Cockpitと呼ばれるコンセプトを採用。スポーティドライブを実現する小径ステアリング、12.3インチのデジタルディスプレイによるデジタルヘッドアップインストルメントパネル、電話、エアコン、ナビなどを操作できる8インチタッチスクリーンによる未来感あふれるデザインに仕立てられた。エンジンは、最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボで、パドルシフト付6速ATが組み合わされる(2017.3)
マイナーチェンジ一覧
BMW X3 M
(最新フルモデルチェンジ)X3 M (2021年~2021年)
生産期間:2021年10月~2021年12月
人気のスポーツアクティビティビークルに追加されたMモデル
BMWのミドルクラスSAVに追加されたMモデル。「コンペティション」には、最高出力510ps/最大トルク620N・mを発生する、3L 直6ターボと8速ATの組み合わせで、0-100km/h加速3.8秒を実現。(2021.10)
X3 M (2019年~2020年)
生産期間:2019年10月~2020年03月
消費税の変更により価格を修正
2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
X3 M (2019年~2019年)
生産期間:2019年06月~2019年09月
ミドルクラスSAVのハイパフォーマンスモデル
BMWのミドルクラスSAV(スポーツアクティビティビークル)のフラッグシップモデルとして、用意したMモデル。BMW・M社がサーキット走行をも想定して開発したハイパフォーマンスモデルで、エンジンはM社による新開発の3L直6ツインターボで、モデルにより、最高出力は480psもしくは510psを発生。最大トルクはいずれも600N・mとなる。組み合わされるトランスミッションはドライブロジック付の8速ATで、駆動方式は独自の4WDシステムであるBMW・M・xDriveが採用されている。独自のキドニーグリルや、Mスポーツエキゾーストなどの専用装備が与えられ、スポーティな印象が与えられるとともに、高い安全性能も備える(2019.6)