ビュイック リーガルワゴン vs シボレー ブレイザー
- ビュイック
- リーガルワゴン
評価できない項目がありました（燃費）
- 新車価格
- 307万円～438万円
- 中古車価格
- 90万円～289万円
- 最高出力（馬力）
- 160
- 最小回転半径（m）
- 5.9
- 燃費（km/L）
- -
- 排気量（cc）
- 3135～3343
- 乗車定員（名）
- 8
- 室内広さ（全長×全幅×全高）
- 2800×1385×1130
- シボレー
- ブレイザー
- 新車価格
- 298万円～388.8万円
- 中古車価格
- 178万円～598万円
- 最高出力（馬力）
- 190～195
- 最小回転半径（m）
- 6.1/6.5/5.9
- 燃費（km/L）
- 6.9
- 排気量（cc）
- 4295
- 乗車定員（名）
- 5
- 室内広さ（全長×全幅×全高）
- 1810×1395×1130
ビュイック リーガルワゴン
（最新フルモデルチェンジ）リーガルワゴン (1994年～1995年)
生産期間：1994年11月～1995年10月
安全性の向上
シフトロック機構を標準装備。また、スピードメーターが視認性の高いアナログメーターに変更された。（1994.10）
リーガルワゴン (1993年～1994年)
生産期間：1993年11月～1994年10月
安全性と性能の向上
ABSを標準装備。また、エンジンが3.4LのV6から新型の3.1LのV6に変更された。（1993.10）
リーガルワゴン (1991年～1991年)
生産期間：1991年01月～1991年10月
外観の変更と性能の向上
フロントグリルのデザインを変更。また、ブレーキローターを大型化したことで制動力が向上した。（1990.11）
リーガルワゴン (1990年～1990年)
生産期間：1990年01月～1990年12月
オーソドックスなミディアムラグジュアリイ
アメリカンFFミドルサイズセダンのリーガル。本国デビューは1981（S56）年で、現地ではセンチュリーと呼ばれていた。いかにもアメリカの街角に似合いそうな保守的なルックスをもつが、そのオーソドックスな雰囲気が受けて、特にワゴンはちょっとしたリーガルブームを巻き起こした。しかし、その陰にはこの平凡なセダンと見ようによっては美しい2ドアクーペモデル（5人乗りもしくは4人乗り）もしっかりラインナップされていた。1988（S63）年には本国でリーガルと名乗る別のモデルが誕生したが、日本へは本国名センチュリーがそのままリーガルとして輸入され続けた。日本に導入されるパワートレインはV6に4ATを組み合わせ、必要な装備はほとんどフル装備されている。（1990.1）
マイナーチェンジ一覧
