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ルノー   メガーヌ   vs   アルファ ロメオ   ジュリエッタ

  • ルノー
  • メガーヌ
ルノー メガーヌ
ルノー メガーヌの画像1 ルノー メガーヌの画像2 ルノー メガーヌの画像3

評価できない項目がありました(室内広さ)

新車価格
210万円~949万円
中古車価格
34万円~649万円
最高出力(馬力)
110~300
最小回転半径(m)
5.2/5.5/5.6
燃費(km/L)
12
排気量(cc)
1197~1998
乗車定員(名)
5/2
室内広さ(全長×全幅×全高)
-
  • アルファ ロメオ
  • ジュリエッタ
アルファ ロメオ ジュリエッタ
アルファ ロメオ ジュリエッタの画像1 アルファ ロメオ ジュリエッタの画像2 アルファ ロメオ ジュリエッタの画像3

評価できない項目がありました(室内広さ)

新車価格
298万円~459万円
中古車価格
29万円~1020万円
最高出力(馬力)
170~240
最小回転半径(m)
5.5
燃費(km/L)
11.5
排気量(cc)
1368~1742
乗車定員(名)
5
室内広さ(全長×全幅×全高)
-

ルノー メガーヌ

(最新フルモデルチェンジ)

メガーヌ (2023年~)

メガーヌ (2023年~)の画像

生産期間:2023年01月~

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2023.1)

メガーヌ (2022年~2022年)

メガーヌ (2022年~2022年)の画像

生産期間:2022年11月~2022年12月

メガーヌ (2022年~2022年)

メガーヌ (2022年~2022年)の画像

生産期間:2022年07月~2022年10月

R.S.の仕様を変更

R.S.のデジタルインストルメントパネルが、7インチから10インチに拡大された。同様に「マルチメディアイージーリンク」のタッチスクリーンも7インチから9.3インチに拡大されている。また、BOSEサウンドシステムとサイドバーキングセンサーが新たに装備された。(2022.7)

メガーヌ (2022年~2022年)

メガーヌ (2022年~2022年)の画像

生産期間:2022年04月~2022年06月

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2022.4)

メガーヌ (2021年~2022年)

メガーヌ (2021年~2022年)の画像

生産期間:2021年08月~2022年03月

優雅さを増したデザインと爽快な走りを両立

フロントバンパーやフロントグリル、各所に配されたクロームパーツなどにより、優雅さを増したデザインに刷新。最高出力159ps/最大トルク270N・mを発生する、1.3L直4ターボとなった。アダプティブクルーズコントロール(ストップ&ゴー機能付き)や、ドライバー検知アラートなど、運転支援システムも採用された。(2021.8)

メガーヌ (2021年~2021年)

メガーヌ (2021年~2021年)の画像

生産期間:2021年03月~2021年07月

メガーヌ (2019年~2021年)

メガーヌ (2019年~2021年)の画像

生産期間:2019年10月~2021年02月

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)

メガーヌ (2018年~2019年)

メガーヌ (2018年~2019年)の画像

生産期間:2018年04月~2019年09月

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2018.4)

メガーヌ (2017年~2018年)

メガーヌ (2017年~2018年)の画像

生産期間:2017年11月~2018年03月

4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目

ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10)

マイナーチェンジ一覧

アルファ ロメオ ジュリエッタ

(最新フルモデルチェンジ)

ジュリエッタ (2019年~2021年)

ジュリエッタ (2019年~2021年)の画像

生産期間:2019年10月~2021年11月

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)

ジュリエッタ (2019年~2019年)

ジュリエッタ (2019年~2019年)の画像

生産期間:2019年01月~2019年09月

グレード体系や装備が見直された

複数あったグレードをヴェローチェに一本化。エンジンは最高出力240psを発生する1742ccの直4ターボを採用。組み合わされるトランスミッションは6速ツインクラッチ式のアルファTCTとなる。室内の意匠もレザーシートが標準とされるなど、見直しが図られている(2018.12)

ジュリエッタ (2017年~2018年)

ジュリエッタ (2017年~2018年)の画像

生産期間:2017年02月~2018年11月

ジュリエッタ (2015年~2017年)

ジュリエッタ (2015年~2017年)の画像

生産期間:2015年03月~2017年01月

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、一部グレードに新価格が適用された。(2015.3)

ジュリエッタ (2014年~2015年)

ジュリエッタ (2014年~2015年)の画像

生産期間:2014年06月~2015年02月

ジュリエッタ (2014年~2014年)

ジュリエッタ (2014年~2014年)の画像

生産期間:2014年04月~2014年05月

消費税の変更により価格を修正

2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)

ジュリエッタ (2011年~2014年)

ジュリエッタ (2011年~2014年)の画像

生産期間:2011年11月~2014年03月

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)

【 ブランドカタログ 】
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