シボレー クルーズ vs フォルクスワーゲン クロスゴルフ
- シボレー
- クルーズ
- 新車価格
- 105万円～153.3万円
- 中古車価格
- 19万円～42万円
- 最高出力（馬力）
- 88～110
- 最小回転半径（m）
- 5
- 燃費（km/L）
- 18
- 排気量（cc）
- 1328～1490
- 乗車定員（名）
- 5
- 室内広さ（全長×全幅×全高）
- 1745×1345×1250
- フォルクスワーゲン
- クロスゴルフ
評価できない項目がありました（室内広さ）
- 新車価格
- 309万円
- 中古車価格
- 19.8万円～58万円
- 最高出力（馬力）
- 140
- 最小回転半径（m）
- 5
- 燃費（km/L）
- 13.8
- 排気量（cc）
- 1389
- 乗車定員（名）
- 5
- 室内広さ（全長×全幅×全高）
- -
シボレー クルーズ
（最新フルモデルチェンジ）クルーズ (2006年～2008年)
生産期間：2006年05月～2008年08月
フロントライトの変更と装備の充実
全車にヘッドイトの光軸を調整するマニュアルレベリング機構を追加。またシート色を赤と黒の2トーンカラーに統一し、スポーティなイメージを高めた。アルミホイールのセンターキャップにシボレーエンブレムを採用したほか、新色を追加し全4色となった。（2006.5）
クルーズ (2005年～2006年)
生産期間：2005年04月～2006年04月
環境性能の向上と装備の充実
排気ガス性能、燃費性能を向上させてグリーン税制の適用が受けられるようになった。上級グレードにオートエアコンや電動格納式ドアミラーなどを採用して装備を充実させた。(2005.4)
クルーズ (2003年～2005年)
生産期間：2003年11月～2005年03月
走行性能と環境性能を向上
パフォーマンスロッドの採用やローダウンサスペンションの採用によって走行性能を高めた。また2WD車は低排出ガス認定を取得し、燃費も向上させた。ドアトリムの設計変更によって室内空間を拡大し、内装の質感も向上させている。(2003.11)
クルーズ (2003年～2003年)
生産期間：2003年06月～2003年10月
装備を充実させ価格を引き下げ
一部グレードを除きCDプレイヤー付きオーディオを標準装備し、主要グレードの価格を引き下げた。また100万円を切る価格を設定した買い得なモデルを設定した。(2003.6)
クルーズ (2002年～2003年)
生産期間：2002年12月～2003年05月
1.3L車の装備を充実
従来はスズキのアリーナ店だけで販売していた1.3L車をGMのネットワークでも販売することになった。これに伴い1.3Lエンジンの搭載車は全車にアルミホイールを標準装備し、2WD車はルーフレールのないスポーティなデザインとした。(2002.12)
クルーズ (2001年～2002年)
生産期間：2001年11月～2002年11月
スズキとGMとの提携が生んだ世界戦略車
小さなクルマ作りを得意とするスズキが基本設計を担当し、GMがデザインを担当したコンパクトカーで、外観デザインはルーフレールを備えるなど、SUV的な感覚も備えている。GMネットワークで1.5L車が販売され、スズキの販売店でもシボレーブランドとして1.3L車が販売される。1.5L、1.3Lエンジンとも平成12年排出ガス基準に対して50％低減レベルの「優-低排出ガス認定」を受けている。駆動方式はFFとフルタイム4WDの設定がある。EBD付きABSやデュアルSRSエアバッグなど、基本的な安全装備は標準で用意される。(2001.11)
マイナーチェンジ一覧
フォルクスワーゲン クロスゴルフ
（最新フルモデルチェンジ）クロスゴルフ (2007年～2009年)
生産期間：2007年12月～2009年06月
500台限定となるゴルフのクロスオーバービークル
ゴルフの全高を85mm高めたトールサイズのハッチバック、ゴルフプラスをベースにSUVテイストに仕上げられたクロスオーバービークル。日本には500台の限定とされた。専用サスペンションにより15mm高い最低地上高をもつ外観は、シルバーの前後バンパーやサイドプロテクションモール、ルーフレールなどを装着。2トーンカラーで仕上げられ、アクティブなイメージとされている。室内は専用内装色のダークアイスシルバーを採用、専用ステアリングやスポーツシートなどでも演出された。エンジンは1.4Lの直噴にターボとスーパーチャージャーという2つの過給器を備え、燃費と走りを両立するTSIを搭載。6速DSGが組み合わせられる。（2007.12）
