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アルファ ロメオ   アルファ159   vs   BMW   3シリーズクーペ

  • アルファ ロメオ
  • アルファ159
アルファ ロメオ アルファ159
アルファ ロメオ アルファ159の画像1 アルファ ロメオ アルファ159の画像2 アルファ ロメオ アルファ159の画像3

評価できない項目がありました(小回り、室内広さ)

新車価格
399万円~600万円
中古車価格
29.8万円~184.5万円
最高出力(馬力)
185~260
最小回転半径(m)
-
燃費(km/L)
9.3
排気量(cc)
2198~3195
乗車定員(名)
5
室内広さ(全長×全幅×全高)
-
  • BMW
  • 3シリーズクーペ
BMW 3シリーズクーペ
BMW 3シリーズクーペの画像1 BMW 3シリーズクーペの画像2 BMW 3シリーズクーペの画像3

評価できない項目がありました(室内広さ)

新車価格
427万円~759万円
中古車価格
23.8万円~2590万円
最高出力(馬力)
118~306
最小回転半径(m)
5.2/5.4/5.5/5/4.9/5.3
燃費(km/L)
17.4
排気量(cc)
1795~2996
乗車定員(名)
5/4
室内広さ(全長×全幅×全高)
-

アルファ ロメオ アルファ159

(最新フルモデルチェンジ)

アルファ159 (2008年~2012年)

アルファ159 (2008年~2012年)の画像

生産期間:2008年08月~2012年04月

アルファ159 (2007年~2008年)

アルファ159 (2007年~2008年)の画像

生産期間:2007年08月~2008年07月

ユーロ高により価格を改定

ユーロ高により車両価格が改定された。(2007.7)

アルファ159 (2006年~2007年)

アルファ159 (2006年~2007年)の画像

生産期間:2006年12月~2007年07月

セレスピード搭載モデルを追加

直噴2.2Lエンジンに、ATモード付き6速シーケンシャルトランスミッション“セレスピード”を組み合わせたモデルを追加設定した。ステアリング背面にはパドルシフトも用意される。(2006.12)

アルファ159 (2006年~2006年)

アルファ159 (2006年~2006年)の画像

生産期間:2006年02月~2006年11月

スポーティかつアグレッシブさが漂う

アルファ156の後継モデルでラインナップの中心となるモデル。アッパーミドルクラスながら、ひと回り大きくなったボディはジウジアーロと共同でデザインされ、スポーティさやアグレッシブさなどが強調されている。6連ヘッドラップやバンパーに食い込む盾型のグリルなど、アルファのDNAも色濃く出ている。エンジンは2.2Lの直4JTSエンジンのみで、左ハンドルの6速MT車だけの設定だが、右ハンドル車の追加も予定されている。デジタルディスプレーをはじめ、クルーズコントロール、ライトセンサーなどの快適装備、VDCなどの安全装備が標準装備される。(2006.2)

マイナーチェンジ一覧

BMW 3シリーズクーペ

(最新フルモデルチェンジ)

3シリーズクーペ (2010年~2013年)

3シリーズクーペ (2010年~2013年)の画像

生産期間:2010年05月~2013年09月

エクステリアのチェンジと同時に燃費性能を向上

ヘッドライトにアクセント・ラインを用いることで、BMWの特徴でもあるキドニーグリルを立体的にし、水平方向のワイド感を強調。同時にリアのキャラクターラインの位置と形状を変更することで、よりエレガントなデザインとした。また、2Lの直4エンジンを直噴化することなどにより、燃費性能が向上した。(2010.5)

3シリーズクーペ (2008年~2010年)

3シリーズクーペ (2008年~2010年)の画像

生産期間:2008年11月~2010年04月

3シリーズクーペ (2008年~2008年)

3シリーズクーペ (2008年~2008年)の画像

生産期間:2008年10月~2008年10月

車両価格を改定

原材料価格の上昇などにより、車両価格が改定された。(2008.9)

3シリーズクーペ (2008年~2008年)

3シリーズクーペ (2008年~2008年)の画像

生産期間:2008年01月~2008年09月

価格を改定

車両価格が改定された。(2007.11)

3シリーズクーペ (2006年~2007年)

3シリーズクーペ (2006年~2007年)の画像

生産期間:2006年09月~2007年12月

直噴+ツインターボの新エンジンを搭載

3シリーズセダンのプラットフォームがベースの2ドアクーペ。全体的なイメージは似ているものの、ボディパネルでセダンと共通のものはなく、外装パーツではわずかにドアハンドルのみが共通だ。エンジンは3Lの直6で、BMWとしては初めての直噴+ツインターボが装着される。内燃機関の可能性を示した新時代のガソリンエンジンといえ、225kW/400N・mのパワー&トルクを発生し、4Lエンジン並みの動力性能をもち、燃費性能にも優れるエンジンだ。(2006.9)

【 ブランドカタログ 】
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