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SAAB(サーブ) 9000(90年10月-92年09月) のマイナーチェンジ

サーブ 9000 の メイン画像
サーブ 9000のフロント画像 サーブ 9000のリア画像 サーブ 9000のインパネ画像

サーブのフラッグシップ路線を担う
後の9-5シリーズにつながるサーブのフラッグシップが9000シリーズ。5ドアハッチバックモデルは“9000CS”の名で呼ばれ、ヨーロッパでは人気の実用的なスタイルを採ったのが特徴だ。9000シリーズは有名なティーポクワトロプロジェクトによって生まれた。これはフィアットグループとの共同プロジェクトで、ここからフィアットクロマ、ランチアテーマ、アルファ164が誕生した。90年のGM吸収合併を機に、マイナーチェンジを実施。旧モデルより大きくスラントしたノーズに、薄めのヘッドライトが特徴だ。組み合わされるは、NAとターボの2.3L直4エンジンの2種類のみの設定だ。(1990.10)

全長×全幅×全高(mm) 4665×1805×1405
ボディタイプ ハッチバック 駆動方式 FF
排気量 2290~2290 ミッション フロア5MT他
最高出力 200~200 乗車定員 5名
  • 620 ~ 640万円
  • -
このモデルのグレード
グレード名 新車価格
(万円)
排気量
(cc)
最高出力
(馬力)
JC08燃費
WLTC燃費
10・15燃費
駆動
方式
ミッション 乗車
定員
ドア数 ハンドル
位置
生産期間
2.3 ターボS タラデガ 620 2290 200 -
-
-
FF フロア5MT 5名 5 不明 90年10月-92年09月 詳細へ
2.3 ターボS タラデガ 640 2290 200 -
-
-
FF フロア4AT 5名 5 不明 90年10月-92年09月 詳細へ

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