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MCLAREN(マクラーレン) 675LT(15年03月-18年12月) のマイナーチェンジ

マクラーレン 675LT の メイン画像
マクラーレン 675LTのフロント画像 マクラーレン 675LTのリア画像 マクラーレン 675LTのインパネ画像

レーシングモデル由来のハイパフォーマンスモデル
650Sモデルの上に位置する新モデル。車名のLTは1997年に登場したレーシングモデル「マクラーレンF1・GTRロングテール」をオマージュしたものとなる。空力特性が見直され、ダウンフォースが増加。ドライバーとの一体感向上、エンジンのパフォーマンス向上や、軽量化といった改良が施されている。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、車名の通り最高出力675psを発生する。限定モデルのP1を除けば、もっともハイパワーかつ軽量なモデルとなった(2015.3)

全長×全幅×全高(mm) 4546×2095×1188
ボディタイプ クーペ 駆動方式 MR
排気量 3799~3799 ミッション コラム7AT
最高出力 675~675 乗車定員 2名
このモデルのグレード
グレード名 新車価格
(万円)
排気量
(cc)
最高出力
(馬力)
JC08燃費
WLTC燃費
10・15燃費
駆動
方式
ミッション 乗車
定員
ドア数 ハンドル
位置
生産期間
3.8 4353.4 3799 675 -
-
-
MR コラム7AT 2名 2 15年03月-18年12月 詳細へ
3.8 4353.4 3799 675 -
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MR コラム7AT 2名 2 15年03月-18年12月 詳細へ

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