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MCLAREN(マクラーレン) 600LTスパイダー(19年01月-19年09月) のマイナーチェンジ

マクラーレン 600LTスパイダー の メイン画像
マクラーレン 600LTスパイダーのフロント画像 マクラーレン 600LTスパイダーのリア画像 マクラーレン 600LTスパイダーのインパネ画像

LTシリーズの極限のさらに先を目指したオープン
すべて極限までパフォーマンスを押し上げることに集中して作られてきたLTシリーズのオープンモデル。600LTをベースに、リトラクタブルハードトップルーフを採用することで、オープン化が実現された。前身モデルよりもさらに速く、軽く、フレキシブルなマシンを目指して開発されている。「LT」とは、マクラーレンが、1997年のルマン24時間レースで、1、2フィニッシュを飾ったロングテールの略だ。570Sよりも47mm延長されたリアは、文字どおり「ロングテール」を実現している。最高出力600ps/最大トルク620N・mを発揮する3.8L V8ツインターボは、デュアルクラッチ式ミッション、7速SSGとの組み合わせにより、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2019.1)

全長×全幅×全高(mm) 4604×2045×1196
ボディタイプ オープン 駆動方式 MR
排気量 3799~3799 ミッション コラム7AT
最高出力 600~600 乗車定員 2名
このモデルのグレード
グレード名 新車価格
(万円)
排気量
(cc)
最高出力
(馬力)
JC08燃費
WLTC燃費
10・15燃費
駆動
方式
ミッション 乗車
定員
ドア数 ハンドル
位置
生産期間
3.8 3226.8 3799 600 -
-
-
MR コラム7AT 2名 2 19年01月-19年09月 詳細へ
3.8 3226.8 3799 600 -
-
-
MR コラム7AT 2名 2 19年01月-19年09月 詳細へ

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