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MASERATI(マセラティ) カリフ(89年07月-93年12月) のマイナーチェンジ

マセラティ カリフ の メイン画像
マセラティ カリフのフロント画像 マセラティ カリフのリア画像 マセラティ カリフのインパネ画像

マセラティ久々のスポーツクーペ
1988(S63)年に発表され、翌1989(H1)年から日本市場でも発売された2シーターのスポーツクーペ。1980年代初頭に登場し、名門マセラティ社を消滅の危機から救った救世主ともいえるビトゥルボシリーズをベースにしたもの。1984(S59)年に登場したスパイダーザガート用のホイールベース2400mmというコンポーネンツを利用し、ビトゥルボの雰囲気を色濃く残すボディラインに小さなキャビンを載せた個性的な2ドアクーペスタイルを採用する。スポーツカーメーカーとして鳴らしたマセラティ社にとっては久方ぶりのスポーツモデルであった。搭載されるエンジンは2.8LのV6のSOHCのツインターボ。本国仕様は286psというハイスペックを誇ったが、日本仕様は若干おとなしい250psだった。(1989.7)

全長×全幅×全高(mm) 4045×1715×1315
ボディタイプ クーペ 駆動方式 FR
排気量 2790~2790 ミッション フロア5MT
最高出力 250~250 乗車定員 2名
  • 745 万円
  • -
このモデルのグレード
グレード名 新車価格
(万円)
排気量
(cc)
最高出力
(馬力)
JC08燃費
WLTC燃費
10・15燃費
駆動
方式
ミッション 乗車
定員
ドア数 ハンドル
位置
生産期間
2.8 745 2790 250 -
-
-
FR フロア5MT 2名 2 89年07月-93年12月 詳細へ

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