LEXUS（レクサス） LS(26年09月-生産中) のマイナーチェンジ

操縦安定性と乗り心地を高めたLS改良モデル
レクサスのフラッグシップセダン「LS」が一部改良を受けて発売された。今回の改良では、従来のフロントエンドとリアエンドに加え、新たにセンタートンネルを補強してボディの体幹を強化。さらにリアサスペンションブレースとラゲージブレースにREDSという接着工法を採用し、高周波振動の低減を図ることで、操縦安定性と上質な乗り心地が向上された。あわせて電子制御サスペンションと電動パワーステアリングのチューニングを実施し、ドライバーの意図に忠実なリニアな応答性を追求した。装備面では全車にパノラマルーフをメーカーオプション設定し、後席まで広がる開放感を実現。“エグゼクティブ”では切子調カットガラスのオーナメントパネルを選択できる内装色が拡充され、より幅広いコーディネートが可能となった。（2026.9）

		5235×1900×1450
	セダン		FR他
	3456～3456		フロアCVT
	299～299		5名

• 1414 ～ 1805万円
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