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EDGE.net > カタログ > ランドローバー > ランドローバー レンジローバーイヴォーク > レンジローバーイヴォーク(20年12月-21年07月) のMC一覧
 
	 
	 
	 
マイルドハイブリッド採用のディーゼルユニットを追加
マイルドハイブリッドテクノロジーを採用し、最高出力204ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ディーゼルエンジン搭載車を新設定。出力向上を図りながら、燃費低減も実現している。また、安全運転支援システムの標準装備化、最新インフォテインメントシステム「Pivi」の標準装備など、安全性、利便性が高められた。(2020.12)
|  | 4380×1905×1650 | ||
|---|---|---|---|
|  | クロカン・SUV |  | 4WD | 
|  | 1995~1999 |  | フロア9AT | 
|  | 180~249 |  | 5名 | 
| グレード名 | 新車価格 (万円) | 排気量 (cc) | 最高出力 (馬力) | JC08燃費 WLTC燃費 10・15燃費 | 駆動 方式 | ミッション | 乗車 定員 | ドア数 | ハンドル 位置 | 生産期間 |  | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD | 574 | 1997 | 204 | - 12.3km/L - | 4WD | フロア9AT | 5名 | 5 | 右 | 20年12月-21年07月 | 詳細へ | 
| S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD | 636 | 1997 | 204 | - 12.3km/L - | 4WD | フロア9AT | 5名 | 5 | 右 | 20年12月-21年07月 | 詳細へ | 
| Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD | 670 | 1997 | 204 | - 12.3km/L - | 4WD | フロア9AT | 5名 | 5 | 右 | 20年12月-21年07月 | 詳細へ | 
| Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD | 742 | 1997 | 204 | - 12.3km/L - | 4WD | フロア9AT | 5名 | 5 | 右 | 20年12月-21年07月 | 詳細へ | 
| 2.0L P200 4WD | 495 | 1995 | 200 | - 8.9km/L - | 4WD | フロア9AT | 5名 | 5 | 右 | 20年12月-21年07月 | 詳細へ | 
| S 2.0L P200 4WD | 563 | 1995 | 200 | - 8.9km/L - | 4WD | フロア9AT | 5名 | 5 | 右 | 20年12月-21年07月 | 詳細へ | 
| SE 2.0L P200 4WD | 635 | 1995 | 200 | - 8.9km/L - | 4WD | フロア9AT | 5名 | 5 | 右 | 20年12月-21年07月 | 詳細へ | 
| Rダイナミック S 2.0L P250 4WD | 638 | 1995 | 249 | - 8.9km/L - | 4WD | フロア9AT | 5名 | 5 | 右 | 20年12月-21年07月 | 詳細へ | 
| Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD | 712 | 1995 | 249 | - 8.9km/L - | 4WD | フロア9AT | 5名 | 5 | 右 | 20年12月-21年07月 | 詳細へ | 
| Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD | 769 | 1995 | 249 | - 8.9km/L - | 4WD | フロア9AT | 5名 | 5 | 右 | 20年12月-21年07月 | 詳細へ | 
| 50thコレクション ディーゼルターボ 4WD | 749 | 1999 | 180 | - 12.8km/L - | 4WD | フロア9AT | 5名 | 5 | 右 | 20年12月-21年07月 | 詳細へ |