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FERRARI(フェラーリ) F8スパイダー(19年09月-生産中) のマイナーチェンジ

フェラーリ F8スパイダー の メイン画像 生産中
フェラーリ F8スパイダーのフロント画像 フェラーリ F8スパイダーのリア画像 フェラーリ F8スパイダーのインパネ画像

過去20年間における最高のV8を積んだオープンモデル
スムーズな回転上昇、無限の加速とゼロターボラグ、刺激的なサウンドのエグゾーストなど、ブランド史上過去20年間における最高のV8を搭載したオープンモデル。排気量は3.9Lで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高速度は340km/hを実現している。ベースとなるモデルはベルリネッタのF8トリブートで、ルーフ部はハードトップを採用したリトラクタブルハードトップとなる。ボディとルーフの分離ラインを従来のベルトラインからBピラーの上へ移行させることで、コンパクトかつ平坦なトップを実現。開閉に要する時間はわずか14秒で、45km/h以内の速度であれば走行中でも開閉が可能となっている。(2019.9)

全長×全幅×全高(mm) 4611×1979×1206
ボディタイプ オープン 駆動方式 MR
排気量 3902~3902 ミッション コラム7AT
最高出力 720~720 乗車定員 2名
このモデルのグレード
グレード名 新車価格
(万円)
排気量
(cc)
最高出力
(馬力)
JC08燃費
WLTC燃費
10・15燃費
駆動
方式
ミッション 乗車
定員
ドア数 ハンドル
位置
生産期間
F1 DCT 3657 3902 720 -
-
-
MR コラム7AT 2名 2 19年09月-生産中 詳細へ
F1 DCT 3657 3902 720 -
-
-
MR コラム7AT 2名 2 19年09月-生産中 詳細へ

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