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CHRYSLER(クライスラー) ルバロンコンバーチブル(89年01月-92年12月) のマイナーチェンジ

クライスラー ルバロンコンバーチブル の メイン画像
クライスラー ルバロンコンバーチブルのフロント画像 クライスラー ルバロンコンバーチブルのリア画像 クライスラー ルバロンコンバーチブルのインパネ画像

ターボエンジン搭載するスペシャリティモデル
1987(S62)年に登場したクライスラーのミドルサイズスペシャリティクーペ。特徴的なリトラクタブルヘッドライトの採用によりいかにもアメリカ車らしいダイナミックでインパクトのあるルックスに仕上げられている。1989(H1)年にはドライバーズエアバッグや4輪ディスクブレーキ、フォールディング式のリアシートバック(背もたれ)機構を標準装備にするなど、当時にしてはなかなか充実した装備を誇った。オプションで18通りに制御できるパワーシートを選択することもできた。150psを発生する2.5Lの直4ターボエンジン搭載に合わせて、タイヤの大径化やサスペンションの見直しなども図られている。クーペモデルのほか、コンバーチブルモデルもある。日本導入モデルはいずれも3ATとした。(1989.1)

全長×全幅×全高(mm) 4700×1750×1380
ボディタイプ オープン 駆動方式 FF
排気量 2501~2501 ミッション フロア3AT
最高出力 150~150 乗車定員 4名
  • 400 万円
  • -
このモデルのグレード
グレード名 新車価格
(万円)
排気量
(cc)
最高出力
(馬力)
JC08燃費
WLTC燃費
10・15燃費
駆動
方式
ミッション 乗車
定員
ドア数 ハンドル
位置
生産期間
2.5 400 2501 150 -
-
-
FF フロア3AT 4名 2 89年01月-92年12月 詳細へ

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