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BUICK(ビュイック) パークアベニュー(91年01月-91年10月) のマイナーチェンジ

ビュイック パークアベニュー の メイン画像
ビュイック パークアベニューのフロント画像 ビュイック パークアベニューのリア画像 ビュイック パークアベニューのインパネ画像

オーソドックスさが魅力の最上級セダン
伝統的なアメリカンスタイルが特徴のパークアベニューが、フルモデルチェンジ。定員6名で全長5.2mという大柄さは健在だが、従来のスクエアなデザインから曲面を駆使した優美なデザインへと変貌をとげ、いかにも保守的なアメリカ人に受け入れられそうなスタイルとなった。90年代のラグジュアリイカーに求められる、安全面と性能面での改良を受けての登場となったが、FFで3.8LのV6+4AT搭載は従来と同じ。標準グレードと、225psを発生するスーパーチャージャー付きのグレード“ウルトラ”も新たにラインナップされた。また、サスペンションには“ダイナライド”と呼ばれるシステムを両グレードに標準装備。ABS、デュアルエアバッグを装備し安全性を高めた。(1990.11)

全長×全幅×全高(mm) 5225×1925×1430
ボディタイプ セダン 駆動方式 FF
排気量 3787~3787 ミッション コラム4AT
最高出力 170~205 乗車定員 6名
このモデルのグレード
グレード名 新車価格
(万円)
排気量
(cc)
最高出力
(馬力)
JC08燃費
WLTC燃費
10・15燃費
駆動
方式
ミッション 乗車
定員
ドア数 ハンドル
位置
生産期間
ウルトラ 595 3787 205 -
-
-
FF コラム4AT 6名 4 91年01月-91年10月 詳細へ
3.8 567 3787 170 -
-
-
FF コラム4AT 6名 4 91年01月-91年10月 詳細へ

ビュイック パークアベニュー その他のフルモデルチェンジ

90年01月 - 90年12月

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