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ASTONMARTIN(アストンマーティン) DB9(12年12月-14年03月) のマイナーチェンジ

アストンマーティン DB9 の メイン画像
アストンマーティン DB9のフロント画像 アストンマーティン DB9のリア画像 アストンマーティン DB9のインパネ画像

ボディパネルの70%以上を刷新
ボディの意匠を刷新。全パーツの50%以上、ボディパネルの70%以上が新たなものに替えられている。さらにエンジンも変更され、6L V12ユニットは最高出力517ps/最大トルク620N・mを発生しながらも、CO2排出量が削減されている。また、ブレーキにはカーボンが採用されている(2012.12)

全長×全幅×全高(mm) 4720×-×1282
ボディタイプ クーペ 駆動方式 FR
排気量 5935~5935 ミッション コラム6AT
最高出力 517~517 乗車定員 4名 他
このモデルのグレード
グレード名 新車価格
(万円)
排気量
(cc)
最高出力
(馬力)
JC08燃費
WLTC燃費
10・15燃費
駆動
方式
ミッション 乗車
定員
ドア数 ハンドル
位置
生産期間
タッチトロニック2 2199.5 5935 517 -
-
-
FR コラム6AT 4名 2 12年12月-14年03月 詳細へ
タッチトロニック2 2199.5 5935 517 -
-
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FR コラム6AT 4名 2 12年12月-14年03月 詳細へ
タッチトロニック2 2199.5 5935 517 -
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FR コラム6AT 2名 2 12年12月-14年03月 詳細へ
タッチトロニック2 2199.5 5935 517 -
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FR コラム6AT 2名 2 12年12月-14年03月 詳細へ
センテナリーED タッチトロニック2 5935 517 -
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FR コラム6AT 4名 2 13年01月-14年03月 詳細へ
センテナリーED タッチトロニック2 5935 517 -
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FR コラム6AT 4名 2 13年01月-14年03月 詳細へ
センテナリーED タッチトロニック2 5935 517 -
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FR コラム6AT 2名 2 13年01月-14年03月 詳細へ
センテナリーED タッチトロニック2 5935 517 -
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FR コラム6AT 2名 2 13年01月-14年03月 詳細へ

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