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ボルボ   V50   vs   メルセデス・ベンツ   Cクラス

  • ボルボ
  • V50
ボルボ V50
ボルボ V50の画像1 ボルボ V50の画像2 ボルボ V50の画像3

評価できない項目がありました(室内広さ)

新車価格
279万円~544万円
中古車価格
10万円~168万円
最高出力(馬力)
140~230
最小回転半径(m)
5.3
燃費(km/L)
11.6
排気量(cc)
1998~2521
乗車定員(名)
5
室内広さ(全長×全幅×全高)
-
  • メルセデス・ベンツ
  • Cクラス
メルセデス・ベンツ Cクラス
メルセデス・ベンツ Cクラスの画像1 メルセデス・ベンツ Cクラスの画像2 メルセデス・ベンツ Cクラスの画像3

評価できない項目がありました(室内広さ)

新車価格
399万円~995万円
中古車価格
20万円~738万円
最高出力(馬力)
115~367
最小回転半径(m)
4.9/5/5.1/5.3/5.2/5.4
燃費(km/L)
14
排気量(cc)
1494~3498
乗車定員(名)
5/4
室内広さ(全長×全幅×全高)
-

ボルボ V50

(最新フルモデルチェンジ)

V50 (2010年~2013年)

V50 (2010年~2013年)の画像

生産期間:2010年07月~2013年01月

装備充実の新モデルの投入と、メンテナンスプログラムを向上

前後バンパーやサイドシルをボディと同色化するカラー・コーディネートの採用と、人気の高いオプション装備である本革シートや17インチアルミなどが標準装備された新モデル、2.0e Aktiv PLUSが設定された。さらに輸入車では初となる5年間無償のメンテナンスプログラムも導入されている。(2010.7)

V50 (2009年~2010年)

V50 (2009年~2010年)の画像

生産期間:2009年07月~2010年06月

装備の充実化と価格改定が図られた

2.0e Aktivの内装にアルミニウム・パネル。2.4iSEにクルーズコントロール、アルミニウム・パネル、17インチSpartacusアルミホイールが標準装備されるなど、装備の充実化が図られた。また最上級グレードのT5 SE AWDの価格を大幅に見直し、449万円に改められている。(2009.7)

V50 (2009年~2009年)

V50 (2009年~2009年)の画像

生産期間:2009年03月~2009年06月

V50 (2009年~2009年)

V50 (2009年~2009年)の画像

生産期間:2009年01月~2009年02月

V50 (2008年~2008年)

V50 (2008年~2008年)の画像

生産期間:2008年08月~2008年12月

SEの装備を充実

メイングレードとなるSEの装備を充実、バイキセノンヘッドランプや17インチアルミホイールなどを標準採用した。エアロパーツやサスペンションなどのスポーティな装備をパッケージとした、R-DESGINパッケージがオプションとしてアクティブ以外に用意される。(2008.8)

V50 (2007年~2008年)

V50 (2007年~2008年)の画像

生産期間:2007年09月~2008年07月

新ボルボデザインに内外装を変更

ボルボ伝統のVシェイプボンネットを生かしたフロントは安定感のある横長のデザインに。リアのレイアウトも変更されている。室内は収納スペースが拡大。フリーフローティングセンタースタック(センターコンソール)も新形状となり、リアルウッドも用意された。(2007.9)

V50 (2006年~2007年)

V50 (2006年~2007年)の画像

生産期間:2006年10月~2007年08月

便利な装備をより充実させた

2.4と2.4iで自動防眩機能付きルームミラー、レインセンサー、フロントフォグランプを、T-5とAWDではレインセンサーをオプションから標準装備とした。また、新色としてメープルレッドパール、オリノコブルーパールを追加した。(2006.10)

V50 (2005年~2006年)

V50 (2005年~2006年)の画像

生産期間:2005年08月~2006年09月

グレードに応じて装備を充実

全車にルーフレールを標準装備し、エントリーグレードの2.4や2.4iにトリップコンピュータを採用した。T-5系には自動防眩機能付きルームミラーを標準装備した。新色も含めて16色のボディカラーを設定した。(2005.8)

V50 (2005年~2005年)

V50 (2005年~2005年)の画像

生産期間:2005年01月~2005年07月

05年モデル発売

05年モデルの登場とともに価格の改訂が行われた。(2005.1)

V50 (2004年~2004年)

V50 (2004年~2004年)の画像

生産期間:2004年05月~2004年12月

コンパクトサイズでも安全製は最上級車と同じ

ボルボの入門モデルとなるベーシックなエステート(ワゴン)。この2代目モデルはフォードやマツダとの共同開発とされた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を示している。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボの2種類。全車に電子制御5速のギアトロニックATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)

マイナーチェンジ一覧

メルセデス・ベンツ Cクラス

(最新フルモデルチェンジ)

Cクラス (2023年~)

Cクラス (2023年~)の画像

生産期間:2023年09月~

Cクラス (2023年~2023年)

Cクラス (2023年~2023年)の画像

生産期間:2023年04月~2023年08月

オプション装備を充実化

「C180アバンギャルド」を除くモデルに「リアアクスルステアリング」がオプション設定で追加された。また、「Burmester 3Dサラウンドサウンドシステム」もオプションで追加設定されている。なお、この変更を機に、カラーバリエーションが見直され、「パタゴニアレッド」「ソーダライトブルー」が追加、「ヒアシンスレッド」「カバンサイトブルー」が廃止されている。(2023.4)

Cクラス (2022年~2023年)

Cクラス (2022年~2023年)の画像

生産期間:2022年10月~2023年03月

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。グレード呼称にモデル識別コードを追加した(2022.10)

Cクラス (2022年~2022年)

Cクラス (2022年~2022年)の画像

生産期間:2022年02月~2022年09月

エントリーモデルを導入

エンジン単体で最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lエンジンに、マイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを搭載するエントリーモデル「C180アバンギャルド」が設定された。また、「C180」に「9Gトロニック」オートマチックが採用されている。さらに、内外装にSクラスのエッセンスが取り入れられるなど、変更が施された。(2022.2)

Cクラス (2021年~2022年)

Cクラス (2021年~2022年)の画像

生産期間:2021年07月~2022年01月

【 ブランドカタログ 】
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