メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ vs アウディ A5カブリオレ
- メルセデス・ベンツ
- Cクラスカブリオレ
評価できない項目がありました(燃費、室内広さ)
- 新車価格
- 606万円~768万円
- 中古車価格
- 229.9万円~588万円
- 最高出力(馬力)
- 156~245
- 最小回転半径(m)
- 5.2
- 燃費(km/L)
- -
- 排気量(cc)
- 1496~1991
- 乗車定員(名)
- 4
- 室内広さ(全長×全幅×全高)
- -
- アウディ
- A5カブリオレ
評価できない項目がありました(室内広さ)
- 新車価格
- 648万円~829万円
- 中古車価格
- 75万円~478万円
- 最高出力(馬力)
- 211~265
- 最小回転半径(m)
- 5.4
- 燃費(km/L)
- 12.4
- 排気量(cc)
- 1984~3196
- 乗車定員(名)
- 4
- 室内広さ(全長×全幅×全高)
- -
比較の多い車種
メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ
(最新フルモデルチェンジ)Cクラスカブリオレ (2022年~)
生産期間:2022年02月~
一部グレードの装備を変更
「C180 Sport」に、レザーARTICOダッシュボードを新たに標準装備。また、外板色に「スペクトラルグレー」「ハイテックシルバー」が追加設定された。(2022.2)
Cクラスカブリオレ (2020年~2020年)
生産期間:2020年02月~2020年03月
「レーダーセーフティパッケージ」を標準装備
一部モデルにオプション設定していた、先進の安全運転支援システム「レーダーセーフティパッケージ」が標準装備された。これは、渋滞時緊急ブレーキや、渋滞時に先行車に追従し停車した場合には自車も停止する「アクティブステアリングアシスト」などが含まれる。(2020.2)
Cクラスカブリオレ (2018年~2018年)
生産期間:2018年07月~2018年12月
前後デザインの刷新、装備の充実など、質感が向上
フロントおよびリアバンパーを刷新。室内も、上級のSクラスと同じデザインの最新世代ステアリングや、Cクラス専用のコックピットディスプレイの採用など、質感の向上が図られた。自動車が通信することにより、ユーザーの利便性を向上させる、テレマティクスサービスが全モデルに標準装備された。(2018.7)
Cクラスカブリオレ (2017年~2018年)
生産期間:2017年07月~2018年06月
テレマティクスサービスを搭載
通信を利用することによりユーザーの利便性を向上させるテレマティクスサービス、メルセデスミーコネクトが搭載された。また、C180カブリオレスポーツにオプション設定されている、「レザーエクスクルーシブパッケージ」にヘッドアップディスプレイなどの装備が採用された(2017.7)
Cクラスカブリオレ (2016年~2017年)
生産期間:2016年09月~2017年06月
Cクラス初となるカブリオレモデル
メルセデス・ベンツの中核を担う人気モデルに追加されたカブリオレ。Cクラスとしては初のオープンモデルであり、優れた走行性能を備えながら、カブリオレ専用に開発された快適装備によって、1年を通じて快適なオープンドライブを実現している。トップには優れた静粛性を実現する電動開閉式の「アコースティックソフトトップ」を採用。また、安全運転支援システムの「レーダーセーフティパッケージ」も備わるなど、高い安全性能も与えられた。エンジンは1.6L直4と、2L直4と3L・V6の3種類で、いずれも第三世代の直噴システム「BlueDIRECT」が採用された。ECOスタートストップ機能も備わり、高い動力性能と環境性能を両立させている(2016.9)
マイナーチェンジ一覧
アウディ A5カブリオレ
(最新フルモデルチェンジ)A5カブリオレ (2018年~2019年)
生産期間:2018年11月~2019年05月
装備を見直し、快適性が向上
シートメモリー機能(ドライバーサイド)および、エクステリアミラーメモリーが標準装備された。また、冬場のオープン走行時の快適性に貢献する、エアスカーフ(ネックヒーター)も標準装備となっている。(2018.11)
A5カブリオレ (2017年~2018年)
生産期間:2017年07月~2018年10月
デザイン美を追求したEセグメントカブリオレ
デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメントカブリオレ。初代モデルの持ち味にさらに磨きをかけ、同時にアウディバーチャルコクピットをはじめとする最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能が向上している。エクステリアは、ドラマティックなシルエットとアスリートのような引き締まったボディラインを融合。エンジンは、最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する、2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、7速Sトロニックが組み合わされる。全車とも独自のフルタイム4WDシステムである、クワトロが採用された(2017.7)