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ランドローバー   レンジローバー   vs   アウディ   A6アバント

  • ランドローバー
  • レンジローバー
ランドローバー レンジローバー
ランドローバー レンジローバーの画像1 ランドローバー レンジローバーの画像2 ランドローバー レンジローバーの画像3

新車価格
870万円~4850万円
中古車価格
98万円~2980万円
最高出力(馬力)
170~615
最小回転半径(m)
5.7/6.1/6.4/5.3/5.6
燃費(km/L)
6
排気量(cc)
1997~4999
乗車定員(名)
5/4/7
室内広さ(全長×全幅×全高)
1980×1480×1200
  • アウディ
  • A6アバント
アウディ A6アバント
アウディ A6アバントの画像1 アウディ A6アバントの画像2 アウディ A6アバントの画像3

評価できない項目がありました(室内広さ)

新車価格
586万円~1188万円
中古車価格
32.8万円~800万円
最高出力(馬力)
150~350
最小回転半径(m)
5.3/5.4/5.7
燃費(km/L)
11.8
排気量(cc)
1798~4163
乗車定員(名)
5
室内広さ(全長×全幅×全高)
-

ランドローバー レンジローバー

(最新フルモデルチェンジ)

レンジローバー (2025年~)

レンジローバー (2025年~)の画像

生産期間:2025年12月~

レンジローバー 2026年モデルの登場

ジャガー・ランドローバーは、「レンジローバー」2026年モデルの受注を2025年12月より開始した。このモデルでは、ラグジュアリーとパーソナライゼーションを追求した「SV」が強化され、新たに「SV BLACK」グレードが追加された。「SV BLACK」では、エクステリアやインテリアがブラックで統一され、グリルやバッジなどのアクセントもすべて黒に仕上げられた。また、初の試みとしてボディ&ソウルシート(BASS)が標準装備され、次世代の音響体験を提供する。さらに、ホイールサイズが22インチから23インチに変更され、デザインも一新されている。(2025.12)

レンジローバー (2025年~2025年)

レンジローバー (2025年~2025年)の画像

生産期間:2025年04月~2025年11月

価格改訂が行われた

2025年4月にメーカー希望小売価格が見直され、新価格が適用された。(2025.4)

レンジローバー (2024年~2025年)

レンジローバー (2024年~2025年)の画像

生産期間:2024年04月~2025年03月

新型レンジローバーのパワーと装備が強化

ランドローバーは、2025年モデル「レンジローバー」の受注を2024年4月から開始すると発表した。新モデルでは、3.0リッター直列6気筒INGENIUMターボチャージドディーゼルエンジンが50ps出力向上し、350psを実現。また、ロングホイールベース(LWB)仕様でもこのディーゼルエンジンを選択可能とし、5人乗りに加え7人乗りのラインナップも登場する。さらに、ClearSightインテリアリアビューミラーやイルミネーション機能付きトレッドプレートを標準装備するなど、利便性や装備面も充実している。新たにオプション設定されたサテンペイントも注目される。(2024.4)

レンジローバー (2023年~2024年)

レンジローバー (2023年~2024年)の画像

生産期間:2023年08月~2024年03月

価格改定が行われた

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2023.8)

レンジローバー (2023年~2023年)

レンジローバー (2023年~2023年)の画像

生産期間:2023年05月~2023年07月

究極のモダンラグジュアリーを追求した

ランドローバーはレンジローバー 2024年モデルの受注を2023年5月から開始した。このモデルはパワートレインをアップグレードし、プラグインハイブリッド(PHEV)モデルの出力を40ps向上させて「P550e」として新たに追加。また、V型8気筒ガソリンエンジンの「P530」モデルにマイルドハイブリッド(MHEV)テクノロジーを搭載し、最高出力は615psにパワーアップ。さらに、SV BESPOKEサービスを導入し、391種類のインテリアと230色のエクステリアから選択可能なパーソナライゼーションを実現。洗練されたデザインを追求し、電動ディプロイアブルサイドステップやアダプティブオフロードクルーズコントロールを標準装備している。(2023.5)

レンジローバー (2021年~2023年)

レンジローバー (2021年~2023年)の画像

生産期間:2021年11月~2023年04月

ラグジュアリーSUVが全面刷新

ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年にわたりセグメントをリードしてきたモデル。新型は、世代を超えて受け継がれてきた特徴的な3つのライン(ルーフ、ウエスト、シル)や、ショートオーバーハングなど、レンジローバーのプロポーションを定義づける要素がちりばめられたエクステリアを採用。また、最先端テクノロジーと洗練されたデザインとの融合が図られたインテリアには、最新のインフォテインメントシステム「Pivi Pro」をはじめ、利便性を高める機能が充実。エンジンは、最高出力530ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ターボを搭載。ボディタイプは、ショートホイールベースとロングホイールベースの2種類が用意される。(2021.11)

マイナーチェンジ一覧

アウディ A6アバント

(最新フルモデルチェンジ)

A6アバント (2024年~)

A6アバント (2024年~)の画像

生産期間:2024年12月~

価格改訂が行われた

2024年12月にメーカー希望小売価格が見直され、新価格が適用された。(2024.12)

A6アバント (2023年~2024年)

A6アバント (2023年~2024年)の画像

生産期間:2023年12月~2024年11月

グリルデザインを一新、新グレードを設定

ハニカムパターンのシングルフレームグリルを採用するとともに、リアディフューザーのデザインを刷新するなどのマイナーチェンジを実施。また、この変更を機にスポーティな意匠が与えられた「S line(上記グリルはクロームトリム付きとなる)」、ベースモデルの魅力を際立たせた「Advanced」の2グレードが新たに設定されている。(2023.12)

A6アバント (2023年~2023年)

A6アバント (2023年~2023年)の画像

生産期間:2023年04月~2023年11月

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2023.4)

A6アバント (2022年~2023年)

A6アバント (2022年~2023年)の画像

生産期間:2022年10月~2023年03月

A6アバント (2022年~2022年)

A6アバント (2022年~2022年)の画像

生産期間:2022年04月~2022年09月

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2022.4)

A6アバント (2021年~2022年)

A6アバント (2021年~2022年)の画像

生産期間:2021年10月~2022年03月

装備の充実化が図られた

「フロントクロストラフィック」、「パークアシストパッケージ」、「4ゾーンエアコン」などが標準装備され、装備の充実化が図られた。(2021.10)

A6アバント (2021年~2021年)

A6アバント (2021年~2021年)の画像

生産期間:2021年05月~2021年09月

マイルドハイブリッドシステムを採用

新開発の2L直4ディーゼルターボ、2L直4ガソリンターボに、12Vのマイルドハイブリッドシステムが組み合わされた。高効率と優れたダイナミクス性能の両立が図られている。また、S lineパッケージの価格を9万円下げながら、装備を充実化。競合優位性が高められている。(2021.5)

A6アバント (2021年~2021年)

A6アバント (2021年~2021年)の画像

生産期間:2021年01月~2021年04月

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、一部グレードに新価格が適用された。(2021.1)

A6アバント (2020年~2020年)

A6アバント (2020年~2020年)の画像

生産期間:2020年04月~2020年11月

最新のディーゼルユニットを採用

新開発の2L直4 TDIディーゼルエンジン搭載モデルを設定。このユニットは、最高出力204ps/最大トルク400N・mを発生し、12Vマイルドハイブリッドシステムも組み合わされ、余裕ある加速感や快適性、環境性能との両立が図られている。トランスミッションは、7速Sトロニックで、駆動方式は4WDとなる。(2020.4)

A6アバント (2019年~2020年)

A6アバント (2019年~2020年)の画像

生産期間:2019年10月~2020年03月

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)

A6アバント (2019年~2019年)

A6アバント (2019年~2019年)の画像

生産期間:2019年03月~2019年09月

多彩な装備を採用するアッパーミドルワゴン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)

【 ブランドカタログ 】
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