ランドローバー レンジローバースポーツ vs ＢＭＷ X6 M
- ランドローバー
- レンジローバースポーツ
評価できない項目がありました（室内広さ）
- 新車価格
- 754万円～3246万円
- 中古車価格
- 130万円～2880万円
- 最高出力（馬力）
- 258～635
- 最小回転半径（m）
- 5.7/6.1/5.3
- 燃費（km/L）
- 6
- 排気量（cc）
- 1995～4999
- 乗車定員（名）
- 5/7
- 室内広さ（全長×全幅×全高）
- -
- ＢＭＷ
- X6 M
評価できない項目がありました（燃費、室内広さ）
- 新車価格
- 1490万円～2122万円
- 中古車価格
- 119.8万円～1279.9万円
- 最高出力（馬力）
- 555～625
- 最小回転半径（m）
- 6/5.9
- 燃費（km/L）
- -
- 排気量（cc）
- 4394
- 乗車定員（名）
- 4/5
- 室内広さ（全長×全幅×全高）
- -
比較の多い車種
ランドローバー レンジローバースポーツ
（最新フルモデルチェンジ）レンジローバースポーツ (2025年～)
生産期間：2025年12月～
V8エンジンモデル、SVモデルを拡充した
ランドローバーは、「レンジローバースポーツ」2026年モデルの受注を2025年12月から開始した。このモデルでは、4.4リッターV型8気筒ツインスクロールターボチャージドガソリンエンジンを搭載した「P530」モデルを新たに追加し、限定導入されていた、最高出力635psを発揮する「SV」グレードもラインナップに加えた。中でも「SV BLACK」では、すべてのアクセントをブラックで統一し、スポーティさと洗練さを両立させたデザインが特徴である。また、全グレードに対してBESPOKEサービスを導入し、エクステリアやインテリアのカスタマイズが可能となる。これにより、ユーザーは幅広い選択肢の中から自分好みの個性的なモデルを仕上げることが可能になった。（2025.12）
レンジローバースポーツ (2025年～2025年)
生産期間：2025年04月～2025年11月
価格改訂が行われた
2025年4月にメーカー希望小売価格が見直され、新価格が適用された。（2025.4）
レンジローバースポーツ (2024年～2025年)
生産期間：2024年04月～2025年03月
新型レンジローバースポーツが電動化を強化
ランドローバーは、「レンジローバースポーツ」の2025年モデルの受注を2024年4月から開始すると発表した。新モデルでは、ダイナミックかつラグジュアリーなステルスパックが新たに導入され、内外装がダークトーンで統一された。ステルスパックには、プレミアムメタリックのカルパチアングレイが採用され、耐久性に優れたサテンプロテクティブフィルムで仕上げられている。さらに、PHEVモデル「P550e」の価格が改定され、電動化の促進が図られている。新たにエボニーパーフォレイテッドUltrafabricsシートや、コールドクライメートパック、コンフォートパックといったオプションも追加され、より充実した選択肢が提供される。（2024.4）
レンジローバースポーツ (2023年～2023年)
生産期間：2023年06月～2023年07月
より洗練されたインテリアデザインに変更
新しいモデルでは、マイルドハイブリッド（MHEV）テクノロジーを搭載した3.0リッター直列6気筒INGENIUMターボチャージドガソリンエンジンに加え、160kwの電動モーターを組み合わせたプラグインハイブリッド（PHEV）モデルも新たにラインナップに加わり、すべてのパワートレインがハイブリッド化された。さらに、従来のセンターコンソールに配置されていたスイッチ類をインフォテインメントシステム「Pivi Pro」内に統合し、内装デザインがより洗練されている。初年度限定モデルとして、4.4リッターV型8気筒ツインスクロールターボエンジンを搭載した「SV エディション ワン」も用意され、特別な顧客向けに販売される。（2023.6）
レンジローバースポーツ (2022年～2023年)
生産期間：2022年05月～2023年05月
2024年モデルを導入。PHEVモデルを新設定
電動化が図られ、従来型の3L直6ターボにマイルドハイブリッドを組み合わせたパワートレインに加え、同エンジンに105kWの電動モーターを組み合わせた「プラグインハイブリッド」モデルがラインナップに追加された。さらに、4.4L V8ツインスクロールターボを搭載した特別仕様車「レンジローバースポーツ ローンチエディション」も用意されている。（2023.5）
マイナーチェンジ一覧
ＢＭＷ X6 M
（最新フルモデルチェンジ）
X6 M (2020年～2021年)
生産期間：2020年03月～2021年12月
アグレッシブなスポーツ走行を想定したM
BMW M社が、サーキット走行を想定し、開発したMハイパフォーマンスモデルで、よりアグレッシブなスポーツ走行を想定したコンペティションモデル。最高出力625ps／最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8 Mツインパワーターボを搭載。「ドライブロジック付き8速Mステップトロニック（トルコン式AT）」ミッション、インテリジェント四輪駆道システム「M xDrive」、「アクティブMディファレンシャル」を搭載することで、安定した走行を可能としながら、サーキットでのアグレッシブな走行を実現。0-100km/h加速は3.8秒を達成している。ダブルバーを採用した「キドニーグリル」をはじめ、マルチファンクションシートなど、内外装各所にMモデル専用装備が施される。（2020.3）
