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ルノー   ルーテシア   vs   ジャガー   Fタイプコンバーチブル

  • ルノー
  • ルーテシア
ルノー ルーテシア
ルノー ルーテシアの画像1 ルノー ルーテシアの画像2 ルノー ルーテシアの画像3

評価できない項目がありました(室内広さ)

新車価格
166.9万円~384万円
中古車価格
25万円~350.9万円
最高出力(馬力)
75~220
最小回転半径(m)
5.4/5.1/5.2/5.3
燃費(km/L)
13
排気量(cc)
897~1998
乗車定員(名)
5/2/4
室内広さ(全長×全幅×全高)
-
  • ジャガー
  • Fタイプコンバーチブル
ジャガー Fタイプコンバーチブル
ジャガー Fタイプコンバーチブルの画像1 ジャガー Fタイプコンバーチブルの画像2 ジャガー Fタイプコンバーチブルの画像3

評価できない項目がありました(燃費、室内広さ)

新車価格
959万円~2132.2万円
中古車価格
419万円~3040万円
最高出力(馬力)
300~575
最小回転半径(m)
5.2/5.5
燃費(km/L)
-
排気量(cc)
1995~4999
乗車定員(名)
2
室内広さ(全長×全幅×全高)
-

ルノー ルーテシア

(最新フルモデルチェンジ)

ルーテシア (2023年~)

ルーテシア (2023年~)の画像

生産期間:2023年07月~

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.7)

ルーテシア (2023年~2023年)

ルーテシア (2023年~2023年)の画像

生産期間:2023年01月~2023年06月

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2023.1)

ルーテシア (2022年~2022年)

ルーテシア (2022年~2022年)の画像

生産期間:2022年12月~2022年12月

ルーテシア (2022年~2022年)

ルーテシア (2022年~2022年)の画像

生産期間:2022年10月~2022年11月

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、一部グレードに新価格が適用された。(2022.10)

ルーテシア (2022年~2022年)

ルーテシア (2022年~2022年)の画像

生産期間:2022年04月~2022年09月

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2022.4)

ルーテシア (2020年~2022年)

ルーテシア (2020年~2022年)の画像

生産期間:2020年11月~2022年03月

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)

マイナーチェンジ一覧

ジャガー Fタイプコンバーチブル

(最新フルモデルチェンジ)

Fタイプコンバーチブル (2023年~)

Fタイプコンバーチブル (2023年~)の画像

生産期間:2023年04月~

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2023.4)

Fタイプコンバーチブル (2022年~2023年)

Fタイプコンバーチブル (2022年~2023年)の画像

生産期間:2022年10月~2023年03月

装備の充実化が図られた

2024年モデルを導入。1948年の「XK120」から始まった、ジャガースポーツの歴史が75年目という節目を迎えるモデルイヤーであると同時に、内燃機関を搭載した最終モデルとなる。75周年を記念した「F-TYPE 75」グレードが設定された。また、ボディカラーに「ジオラグリーン」が設定されるなどの変更も施された。(2022.10)

Fタイプコンバーチブル (2020年~2022年)

Fタイプコンバーチブル (2020年~2022年)の画像

生産期間:2020年01月~2022年09月

刷新されたエクステリアデザインで登場

グロスブラックメッシュ仕上げのフロントグリル、刷新されたクラムシェルボンネットなど、筋肉質でドラマチックなエクステリアデザインが与えられた。室内では、新たに12.3インチのインタラクティブドライバーディスプレイが標準装備されている。また、最上級グレード、「F-TYPE R」の最高出力が従来比+25psの575psへ引き上げられている。(2020.1)

Fタイプコンバーチブル (2019年~2019年)

Fタイプコンバーチブル (2019年~2019年)の画像

生産期間:2019年10月~2019年12月

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)

Fタイプコンバーチブル (2019年~2019年)

Fタイプコンバーチブル (2019年~2019年)の画像

生産期間:2019年07月~2019年09月

ドライバー支援システムを充実させた2020年モデルを投入

「フロントパーキングエイド」や「リアビューカメラ」が標準装備化され、ドライバー支援システムが充実。さらに、「Apple CarPlay」、「Android Auto」対応のインフォテインメントシステムが採用された。また、2020年モデル限定グレード「チェッカーフラッグエディション」が設定される。(2019.7)

Fタイプコンバーチブル (2018年~2019年)

Fタイプコンバーチブル (2018年~2019年)の画像

生産期間:2018年06月~2019年06月

コネクティビティ機能を標準装備させた2019年モデルを投入

スマートフォンと連動するコネクティビティ機能である、「リモートプレミアム」「InControlアプリ」「プロテクト」が標準装備され、さらなる利便性と安心が追求された2019年モデルを投入。また、インフォテインメントシステム、「InControl Touch Pro」のモニターサイズが8インチから10インチに拡大されている。(2018.6)

Fタイプコンバーチブル (2017年~2018年)

Fタイプコンバーチブル (2017年~2018年)の画像

生産期間:2017年09月~2018年05月

独自のインジニウムエンジン採用車を投入

最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する、独自開発の2L直4ターボ「インジニウムガソリンエンジン」搭載車が設定された。また、2018年モデル限定で、最高出力400psを発生する、ハイパフォーマンスモデル「400 SPORT」も設定されている。「インフォテイメントシステム」も刷新された。(2017.9)

Fタイプコンバーチブル (2016年~2017年)

Fタイプコンバーチブル (2016年~2017年)の画像

生産期間:2016年10月~2017年08月

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2016.10)

Fタイプコンバーチブル (2016年~2016年)

Fタイプコンバーチブル (2016年~2016年)の画像

生産期間:2016年01月~2016年09月

ラゲージ容量が拡大

2017年モデルに変更。レイアウトの見直しが行われ、ラゲージルーム容量が増やされた。また、ホテルなどで車両を預ける際に、グローブボックスやラゲージルームを施錠、タッチスクリーンを操作できないようにする「ヴァレイモード」が標準装備。セキュリティの強化が図られている(2016.1)

Fタイプコンバーチブル (2015年~2015年)

Fタイプコンバーチブル (2015年~2015年)の画像

生産期間:2015年04月~2015年12月

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2015.4)

Fタイプコンバーチブル (2014年~2015年)

Fタイプコンバーチブル (2014年~2015年)の画像

生産期間:2014年11月~2015年03月

AWDモデルが追加された2016年モデル

ジャガー独自のセントラル・トランスファーボックスとフロントデフを組み合わせたAWDモデルを新設定。また、ラインナップがV6エンジン搭載の「Fタイプコンバーチブル」とV8エンジンの「FタイプRコンバーチブル」に変更されている(2014.11)

Fタイプコンバーチブル (2014年~2014年)

Fタイプコンバーチブル (2014年~2014年)の画像

生産期間:2014年01月~2014年10月

【 ブランドカタログ 】
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