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ジープ   ラングラー   vs   レクサス   RXハイブリッド

  • ジープ
  • ラングラー
ジープ ラングラー
ジープ ラングラーの画像1 ジープ ラングラーの画像2 ジープ ラングラーの画像3

評価できない項目がありました(室内広さ)

新車価格
285.6万円~1030万円
中古車価格
65.8万円~1643万円
最高出力(馬力)
110~284
最小回転半径(m)
5.2/4.9/5.3/6.3/7.1/6/6.2
燃費(km/L)
7.3
排気量(cc)
1995~4223
乗車定員(名)
4/5
室内広さ(全長×全幅×全高)
-
  • レクサス
  • RXハイブリッド
レクサス RXハイブリッド
レクサス RXハイブリッドの画像1 レクサス RXハイブリッドの画像2 レクサス RXハイブリッドの画像3

新車価格
545万円~695.3万円
中古車価格
108万円~460万円
最高出力(馬力)
249
最小回転半径(m)
5.7
燃費(km/L)
19.4
排気量(cc)
3456
乗車定員(名)
5
室内広さ(全長×全幅×全高)
2180×1560×1220

ジープ ラングラー

(最新フルモデルチェンジ)

ラングラー (2023年~)

ラングラー (2023年~)の画像

生産期間:2023年02月~

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.2)

ラングラー (2022年~2023年)

ラングラー (2022年~2023年)の画像

生産期間:2022年11月~2023年01月

一部改良が行われた

一部装備の見直しが行われた。(2022.11)

ラングラー (2022年~2022年)

ラングラー (2022年~2022年)の画像

生産期間:2022年07月~2022年10月

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2022.7)

ラングラー (2022年~2022年)

ラングラー (2022年~2022年)の画像

生産期間:2022年06月~2022年06月

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2022.6)

ラングラー (2022年~2022年)

ラングラー (2022年~2022年)の画像

生産期間:2022年03月~2022年05月

利便性が高められた

タイヤプレッシャーモニタリングが追加された。また、フロントグリル内にオフロードカメラが新たに搭載されている。(2022.3)

ラングラー (2021年~2022年)

ラングラー (2021年~2022年)の画像

生産期間:2021年08月~2022年02月

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2021.8)

ラングラー (2021年~2021年)

ラングラー (2021年~2021年)の画像

生産期間:2021年04月~2021年07月

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2021.4)

ラングラー (2020年~2021年)

ラングラー (2020年~2021年)の画像

生産期間:2020年12月~2021年03月

装備を充実

全車に「セレクスピードコントロール(ヒルディセントコントロールに加えて、ヒルアセントコントロールも追加)」が採用された。また、「Sport」「Unlimited Sport」グレードにLEDヘッドライトなどが、「Unlimited Sahara」にオートハイビームが、「Unlimited Rubicon」にオフロード走行時に役立つ走行モード「OffRoad+ボタン」が採用された。(2020.12)

ラングラー (2019年~2020年)

ラングラー (2019年~2020年)の画像

生産期間:2019年11月~2020年11月

各モデルの仕様を変更

「Sport(2ドア)」、「Unlimited Sport(4ドア)」に、クラッシュミティゲーション(衝突被害軽減ブレーキ)付の全面衝突警報とアダプティブクルーズコントロールを標準装備。さらにUnlimited Sportでは、エンジンが2L直4ターボから3.6L V6へと変更されている。(2019.11)

ラングラー (2019年~2019年)

ラングラー (2019年~2019年)の画像

生産期間:2019年10月~2019年10月

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)

ラングラー (2019年~2019年)

ラングラー (2019年~2019年)の画像

生産期間:2019年03月~2019年09月

アンリミテッドサハラを導入

限定車が好評で完売した、アンリミテッドサハラの受注が開始された。先代モデルに対して、居住性ならびに快適性が大幅に向上。改良型の3.6L・V6エンジンと8速ATの組み合わせとなる。前面衝突警報、アダプティブクルーズコントロールなど、安全運転支援システムも充実している(2019.3)

ラングラー (2018年~2019年)

ラングラー (2018年~2019年)の画像

生産期間:2018年11月~2019年02月

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)

マイナーチェンジ一覧

レクサス RXハイブリッド

(最新フルモデルチェンジ)

RXハイブリッド (2014年~2015年)

RXハイブリッド (2014年~2015年)の画像

生産期間:2014年04月~2015年09月

消費税の変更により価格を修正

2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)

RXハイブリッド (2013年~2014年)

RXハイブリッド (2013年~2014年)の画像

生産期間:2013年08月~2014年03月

ハイテク装備を新たに追加

高速道路上などに設置された ITS(高度道路交通システム)スポットと通信し障害物や合流支援の情報などをドライバーに知らせる「ITSスポット対応DSRCユニット」と、デイライト機能付きのLEDクリアランスランプが標準化されている(2013.7)

RXハイブリッド (2012年~2013年)

RXハイブリッド (2012年~2013年)の画像

生産期間:2012年04月~2013年07月

新世代のレクサスフェイスに変更

内外装の変更を含むマイナーチェンジを実施。特にフロントフェイスは、新世代レクサスの象徴ともいえるスピンドルに変更することで、最新のモードを獲得した。またこの変更を機にモデルラインナップに、レクサスブランド共通のスポーティグレードであるF SPORTが追加されている(2012.4)

RXハイブリッド (2009年~2012年)

RXハイブリッド (2009年~2012年)の画像

生産期間:2009年04月~2012年03月

4.5L車並みのパワーと優れた低燃費を両立

ハイブリッドカーである450hには、レクサスとしては初搭載となる3.5LのV6アトキンソンサイクルエンジンに高性能モーターを組み合わせたシステムを採用。4.5L車並みのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで18.8km/Lという低燃費を実現。駆動方式には、前モーターに加えて後ろモーターがアシストすることで、高い走行安定性を実現した4WDシステム、E-Fourを搭載。さらに車の挙動を安定させる統合制御技術VDIMやライトの照射軸の向きを自動的に変えるインテリジェントAFSなどの安全技術も採用されている。なお、450hには専用のフロントマスクや前後ランプ、エンブレムマークなどが装着され、350との差別化が図られている。(2009.1)

【 ブランドカタログ 】
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