ルノー ラグナ vs サーブ 9-5
- ルノー
- ラグナ
評価できない項目がありました（小回り、燃費、室内広さ）
- 新車価格
- 280万円～420万円
- 中古車価格
- -
- 最高出力（馬力）
- 110～207
- 最小回転半径（m）
- -
- 燃費（km/L）
- -
- 排気量（cc）
- 1998～2963
- 乗車定員（名）
- 5
- 室内広さ（全長×全幅×全高）
- -
- サーブ
- 9-5
- 新車価格
- 455万円～695万円
- 中古車価格
- 138万円～189万円
- 最高出力（馬力）
- 150～300
- 最小回転半径（m）
- 5.4/5.7
- 燃費（km/L）
- 10.2
- 排気量（cc）
- 1984～2962
- 乗車定員（名）
- 5
- 室内広さ（全長×全幅×全高）
- 1860×1425×1125
比較の多い車種
ルノー ラグナ
（最新フルモデルチェンジ）マイナーチェンジ一覧
サーブ 9-5
（最新フルモデルチェンジ）9-5 (2011年～2011年)
生産期間：2011年03月～2011年12月
プレミアムセグメントのトップを狙う戦略車
2世代目となるサーブのフラッグシップセダン。全長5008×全幅1868×全高1467mmという堂々たる3サイズが与えられた。エクステリアは、2006年に発表されたコンセプトカー『エアロX』の流れを継承し、伝統である有機的な造形の中に未来感を演出したという。エンジンは2Lと2.8LのDOHCツインスクロールターボで、組み合わされるミッションは両モデルとも6速ATとなる。駆動方式は、2L車はFFと4WDから選択が可能。2.8L車は4WDのみとなる。航空機メーカーらしいヘッドアップディスプレイや、サスペンションやステアリング、エンジン、AT、4WDシステムなどを統合制御するドライブセンスなどの最先端装備も装備された。(2011.3)
