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シボレー   カマロコンバーチブル   vs   シボレー   コルベットコンバーチブル

  • シボレー
  • カマロコンバーチブル
シボレー カマロコンバーチブル
シボレー カマロコンバーチブルの画像1 シボレー カマロコンバーチブルの画像2 シボレー カマロコンバーチブルの画像3

新車価格
499万円~778万円
中古車価格
98万円~768万円
最高出力(馬力)
160~327
最小回転半径(m)
5.9/6.2/6
燃費(km/L)
8
排気量(cc)
1998~5727
乗車定員(名)
4
室内広さ(全長×全幅×全高)
1560×1490×1080
  • シボレー
  • コルベットコンバーチブル
シボレー コルベットコンバーチブル
シボレー コルベットコンバーチブルの画像1 シボレー コルベットコンバーチブルの画像2 シボレー コルベットコンバーチブルの画像3

新車価格
835万円~2920万円
中古車価格
119万円~1699.9万円
最高出力(馬力)
240~659
最小回転半径(m)
6.1
燃費(km/L)
6.5
排気量(cc)
5454~6156
乗車定員(名)
2
室内広さ(全長×全幅×全高)
890×1450×1005

シボレー カマロコンバーチブル

(最新フルモデルチェンジ)

カマロコンバーチブル (2022年~)

カマロコンバーチブル (2022年~)の画像

生産期間:2022年12月~

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2022.12)

カマロコンバーチブル (2022年~2022年)

カマロコンバーチブル (2022年~2022年)の画像

生産期間:2022年05月~2022年11月

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2022.5)

カマロコンバーチブル (2022年~2022年)

カマロコンバーチブル (2022年~2022年)の画像

生産期間:2022年02月~2022年04月

「クラウドストリーミングナビ」を採用

トンネルなど、GPSで測位できない環境でも自律航法を行うことができる「クラウドストリーミングナビ」が採用された。最新の地図を常にストリーミングすることで、データ更新のわずらわしさもないというもの。また、センターコンソール後部に、新たにワイヤレスチャージも装備されている。(2022.2)

カマロコンバーチブル (2021年~2022年)

カマロコンバーチブル (2021年~2022年)の画像

生産期間:2021年12月~2022年01月

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2021.12)

カマロコンバーチブル (2020年~2021年)

カマロコンバーチブル (2020年~2021年)の画像

生産期間:2020年12月~2021年11月

完全通信車載ナビ「クラウドストリーミングナビ」を標準装備

GMジャパンがゼンリンデータコムと共同開発した、DR(自律航法)マップマッチング対応の完全通信車載ナビ、「クラウドストリーミングナビ」が採用された。これは、トンネルなど、GPSで測位できない環境でも自律航法を行うことができるというもの。また、センターコンソール後部にワイヤレスチャージングが標準装備されている。(2020.12)

カマロコンバーチブル (2020年~2020年)

カマロコンバーチブル (2020年~2020年)の画像

生産期間:2020年06月~2020年11月

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2020.6)

カマロコンバーチブル (2020年~2020年)

カマロコンバーチブル (2020年~2020年)の画像

生産期間:2020年01月~2020年05月

フロントデザインを刷新

2018年のSEMAショーで大好評だった、「SHOCKコンセプトカー」のフロントデザインを採用し、存在感の向上が図られた。また、ゼンリンデータコムと共同開発した完全通信ナビ「クラウドストリーミングナビ」を標準装備。さらに、エア注入時に適正空気圧をアラートで知らせる、「タイヤフィルアラート」も標準装備された。(2019.12)

カマロコンバーチブル (2019年~2019年)

カマロコンバーチブル (2019年~2019年)の画像

生産期間:2019年10月~2019年11月

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)

カマロコンバーチブル (2018年~2019年)

カマロコンバーチブル (2018年~2019年)の画像

生産期間:2018年11月~2019年09月

カマロコンバーチブル (2017年~2018年)

カマロコンバーチブル (2017年~2018年)の画像

生産期間:2017年11月~2018年10月

小型・軽量化とともに剛性も向上したオープンモデル

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツコンバーチブルの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディや、洗練度を高めたインテリア。そして、軽量かつ高剛性となったシャシーによる軽快な走りに加え、路面の状況に応じた最適なダンピングフォースを計算するマグネティックライドコントロールを採用するなど、格段の進化が遂げられた。エンジンは新開発の2L直4ターボで、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。北米ハイウェイモード30mpg(約12.8km/L)以上という優れた燃費性能も実現している(2017.11)

マイナーチェンジ一覧

シボレー コルベットコンバーチブル

(最新フルモデルチェンジ)

コルベットコンバーチブル (2024年~)

コルベットコンバーチブル (2024年~)の画像

生産期間:2024年12月~

新型コルベットが魅力を向上させて登場

ゼネラルモーターズ・ジャパンは、アメリカを代表するスポーツカー「シボレー コルベットコンバーチブル」の一部仕様変更および価格改定を発表した。2024年12月19日から販売を開始する新型コルベットコンバーチブルは、内外装に新色や新デザインを取り入れ、洗練された印象を与えている。特に、リアスポイラーの新デザインはアグレッシブさを強調し、内装では質感を向上させた新しいレザータイプのステアリングホイールが採用されている。インテリアカラーに「ナチュラル」「アドレナリンレッド」の2色を追加し全6色に拡充されている。(2024.12)

コルベットコンバーチブル (2023年~2024年)

コルベットコンバーチブル (2023年~2024年)の画像

生産期間:2023年11月~2024年11月

仕様変更が行われた2024年モデルが発売

各種安全装備の追加など、仕様変更が行われた2024年モデルが発売された(2023.11)

コルベットコンバーチブル (2022年~2023年)

コルベットコンバーチブル (2022年~2023年)の画像

生産期間:2022年06月~2023年10月

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2022.6)

コルベットコンバーチブル (2022年~2022年)

コルベットコンバーチブル (2022年~2022年)の画像

生産期間:2022年02月~2022年05月

2023年モデルを投入

2022年モデルが完売されたことで、2023年モデルが投入された。同モデルには、2023年に誕生70周年を迎えることもあり、コルベットのロゴと「1953」「2023」「70」の数字をデザインした、特別なプレートがシート中央のセンタースピーカーグリルに配置される。(2022.2)

コルベットコンバーチブル (2021年~2022年)

コルベットコンバーチブル (2021年~2022年)の画像

生産期間:2021年12月~2022年01月

コルベットコンバーチブル (2020年~2021年)

コルベットコンバーチブル (2020年~2021年)の画像

生産期間:2020年08月~2021年11月

一切の妥協なく開発されたコンバーチブル

ミッドシップに生まれ変わった、アメリカンマッスルスポーツに追加されたコンバーチブルモデル。コルベット史上初となるリトラクタブルハードトップが採用され、スタイリング、快適性、実用性、パフォーマンスのいずれも一切の妥協を許さずに開発された。シームレスな格納によるクリーンな外観を実現し、48km/hまでの走行時でも所要時間わずか16秒の開閉が可能。トップ収納時もゴルフバッグ2個分を積載可能なトランクスペースが確保された。最新のナビである「クラウドストリーミングナビ」が搭載されるなど、利便性も追求されている。エンジンは、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生させる6.2L V8OHVで、8速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。(2020.8)

【 ブランドカタログ 】
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