ロータス エヴォーラ vs ポルシェ ケイマン
- ロータス
- エヴォーラ
評価できない項目がありました（小回り、燃費、室内広さ）
- 新車価格
- 850.5万円～1980万円
- 中古車価格
- 409万円～1100万円
- 最高出力（馬力）
- 280～436
- 最小回転半径（m）
- -
- 燃費（km/L）
- -
- 排気量（cc）
- 3456
- 乗車定員（名）
- 4/2
- 室内広さ（全長×全幅×全高）
- -
- ポルシェ
- ケイマン
評価できない項目がありました（室内広さ）
- 新車価格
- 604万円～1064万円
- 中古車価格
- 159.8万円～1380万円
- 最高出力（馬力）
- 245～385
- 最小回転半径（m）
- 5.2
- 燃費（km/L）
- 9.6
- 排気量（cc）
- 2687～3799
- 乗車定員（名）
- 2
- 室内広さ（全長×全幅×全高）
- -
比較の多い車種
ロータス エヴォーラ
（最新フルモデルチェンジ）エヴォーラ (2020年～2023年)
生産期間：2020年04月～2023年01月
スポーツ方向に特化した新モデルを設定
シャーシ性能をスポーツ方向に特化した「GT410」を新たに設定。シャシー性能を高めながらコンフォート性も考えられたモデルに仕立てられている。ルーフやリアガラスゲートなどにGFRPが用いられ、軽量化を実現するとともに、スパルコ製スポーツシート、ケンウッド製ナビなど、走行性能とコンフォート性能を両立させている。（2020.4）
エヴォーラ (2019年～2020年)
生産期間：2019年10月～2020年03月
消費税の変更により価格を修正
2019年10月1日以降の消費税率（10％）に基づき、価格を修正した（2019.10）
エヴォーラ (2017年～2019年)
生産期間：2017年06月～2019年09月
ハイパフォーマンスモデルを設定
エヴォーラの優れたエアロダイナミクスをさらにチューニングすることで、最高レベルのハンドリング性能と高速安定性を実現した、エヴォーラスポーツ410を新設定。ノーマルモデルの2＋2とは異なり、このモデルは2シーターとなる。なお、オプションでパドルシフト付6ATも用意される（2017.6）
エヴォーラ (2015年～2016年)
生産期間：2015年11月～2016年07月
大幅に改良されたフラッグシップモデル
ロータスの最上級2＋2クーペであるエヴォーラのハイパフォーマンスモデル「エヴォーラ400」が設定されている。3.5LのV6スーパーチャージャーエンジンは、最高出力が従来型比＋56psの406psに向上。また、重量は従来型より22kg軽量化されている（2015.11）
エヴォーラ (2009年～2013年)
生産期間：2009年06月～2013年12月
エクセル以来の4シーターGT
ロータス自慢のアルミバスタブシャーシ技術を活用。全長4344mmのミッドシップボディに2＋2のシートレイアウト（2シーター仕様も選択可能）を実現させたGTカー。エンジンはトヨタ製3.5LのV6 DOHCで、6速MTが組み合わされる。エンジンは最高出力280ps、最大トルク342N・mを発生、1350kgのボディを0→100km/h、5秒で加速させる。サスペンションはアルミ製のダブルウィッシュボーンで、ビルシュタインダンパー＋アイバッハスプリングが組み込まれている。ブレーキもボッシュ製と走りの装備は充実。またパワーステアリングの採用を筆頭に、タッチスクリーン式マルチメディアシステムやレカロ製の本革シートなど充実の装備が施された。（2009.6）
マイナーチェンジ一覧
ポルシェ ケイマン
（最新フルモデルチェンジ）ケイマン (2012年～2014年)
生産期間：2012年12月～2014年03月
より軽く、より低く、より俊敏になった3代目
911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする（2012.12）
