carsensor EDGE.net

大人のためのプレミアカーライフ実現サイト  輸入車・外車のカーセンサーエッジ

EDGE.net  > 輸入車・中古車購入ガイド  > フォルクスワーゲン ゴルフIV モデル変遷

人気輸入車購入ガイド
実用車の殻を破った4代目ゴルフは高剛性ボディと豪華装備が自慢。プレミアム感溢れるコンパクトハッチバック&ワゴン
フォルクスワーゲン ゴルフIVのモデル概要 | フォルクスワーゲン ゴルフIVのバイヤーズガイド | フォルクスワーゲン ゴルフIVのモデル変遷を見る |

フォルクスワーゲン ゴルフIV モデル変遷

ドイツ 生産期間:1998~2004年
フォルクスワーゲン ゴルフIVのカタログを見る フォルクスワーゲン ゴルフIVを中古車で探す
1998年8月1999年1月 | 1999年2月 | 2000年2月|
2001年7月2002年7月2003年1月~3月|
1998年8月 4代目ゴルフは3グレードで登場
 3代目より一回り大きな3ナンバーサイズのボディで登場したゴルフ4。ラインナップは、エントリーモデルとなるCLiとメイングレードのGLi、そしてスポーツグレードのGTIの3種類だ。エンジンは1.8L直4 DOHCを設定。GTIのみに高効率、高性能のターボチャージャーが搭載されている。
 唯一のMT車であるGTIは、インテリアも他のグレードと異なり、インパネにブラックウッドパネルを採用。専用のレカロシートや本革巻きステアリングなどを装備したことで、室内はスポーティな雰囲気となり、走りの楽しさを増幅させている。
 ボディの寸法は全長4155mm、全幅1735mm。外観は各グレードほぼ同様。GTIにアルミホイールや防眩ストライプ付きフロントウインドウを、CLi以外にフォグランプ内蔵ヘッドライトやブラックテールレンズを採用した、ハッチバックである。
ゴルフGTI フロントスタイル
↑全グレード中、GTIは唯一16インチアルミホイールを標準装備。スポーティなイメージを演出
ゴルフ ボディ骨格
↑総亜鉛メッキボディの採用により、サビ穴保証期間は12年に。先代に比べ、実に倍に
ゴルフ エアバッグシステム
↑デュアルエアバッグとサイドエアバッグは標準装備。先代に比べ安全性は大幅に向上している
ゴルフ MDステレオ
↑ユーザー数が伸び始めたMDステレオを、OEM装着品としては初めて導入。全車標準装備
1999年1月 豪華装備のGTXがデビュー
 最上級グレードのGTXが追加された。またGTIのAT車も新設定している。MD/CD/TVなどを楽しめるマルチメディアステーションやレカロ製本革シートなどを装備している。
ゴルフGTX フロントスタイル
←15インチホイールや雨を感知すると自動で動くレインセンサー付きフロントワイパーを採用
1999年2月 フェイスリフトと装備の追加
 ゴルフ4ベースのカブリオレが、フロントマスクのみ4と共通デザインとなって登場。また、サイドエアバッグやアルミホイールなどの装備も追加された。
ゴルフカブリオレ フロントスタイル
←4灯式の一体型ヘッドランプなど、顔つきはまさにゴルフ4。ソフトトップは電動開閉式だ
2000年2月 ワゴンモデルがフルモデルチェンジ
 待望のワゴンがフルモデルチェンジ。新開発となるオールアルミ製1.6Lエンジンを搭載したワゴンEと、2LエンジンのワゴンGLiの2種類がラインナップに加わる。ボディサイズは先代に比べ、全長60mm、全幅とホイールベースを各40mm延長し、最大容量1470Lというラゲージスペースを確保した。また、床下には、仕切りやボックスが備わったトレーを装備し、使い勝手をさらに向上させている。
ゴルフワゴン ラゲージネットパーティション
↑急ブレーキ時に荷物がキャビンに入り込むのを防ぐ、ラゲージネットパーティションを標準装備
ゴルフワゴン リアスタイル
↑ワゴンの上級モデルGLiは、カラードサイドプロテクションモールを装備するなど、Eと差別化
2001年7月 装備の充実に加え、安全性も向上
 一部改良が行われ、Eグレードにもアクティブセーフティ(予防安全)としてESP(エレクトロニックスタビリティプログラム)を標準装備した。
ゴルフ サイドミラー
←サイドのドアミラーも変更。全車に採用された大型サイドミラーにより、後方の視認性もアップ
2002年7月 ワンランク上の特別限定車EXを設定
 特別限定車EXが発売された。国内販売のゴルフシリーズにおいて初となるクルーズコントロールを採用しており、専用16インチアルミホイールも装備した。
ゴルフ ガスディスチャージヘッドランプ
←ガスディスチャージヘッドランプを特別装備。従来のハロゲンランプよりも2倍以上の光量だ
2003年1月~
         3月
プレミアムモデルの2ドアR32が登場
 Rラインシリーズ第1弾として設定されたR32。ボーラ用2.8L V6エンジンを3.2Lまで拡大して搭載している。トランスミッションは6MTが採用された。
 また同年、3月には全車にカーテンエアバッグを標準装備したことで、フォルクスワーゲンのもつ高い安全性が一層向上した。車両価格の変更は行われずに据え置きとなっている。
ゴルフR32 フロントスタイル
↑ボディカラーは、ブラックマジックパールエフェクトとリフレックスシルバーメタリックを設定
ゴルフ カーテンエアバッグ
↑エアバッグコントロールユニットと左右ヘッドエアバッグから構成されたカーテンエアバッグ
フォルクスワーゲン ゴルフIVのカタログを見る フォルクスワーゲン ゴルフIVを中古車で探す
フォルクスワーゲン ゴルフIVのモデル概要 | フォルクスワーゲン ゴルフIVのバイヤーズガイド | フォルクスワーゲン ゴルフIVのモデル変遷を見る |
徹底研究-フォルクスワーゲン ゴルフIV

人気輸入車購入ガイド

利用規約 | お問い合わせ | プライバシーポリシー

page top

carsensor EDGE.net

輸入車・新車・中古車・ディーラー・販売店の情報満載。大人のためのプレミアカーライフ実現サイト カーセンサーエッジ

リクルート