文・藤野太一 Text／FUJINO Taichi
写真・河野敦樹 photos／KAWANO Atsuki
衣裳協力／HISUI
 |
 |
|---|---|
 |
全長:4435mm /// 全幅:1810mm 全高:1310mm /// 車重:1490kg ホイールベース:2350mm /// エンジン: 水平対向6気筒 排気量:3613cc /// 最高出力:345ps/6500rpm 最大トルク: 390Nm/4400rpm 車両価格:12,370,000yen |
 |
|
 |
全長:4200mm /// 全幅:1840mm 全高:1380mm /// 車重:1470 kg ホイールベース:2465mm /// エンジン: 直4 DOHCターボ 排気量:1984cc /// 最高出力:272ps/6000rpm 最大トルク: 350Nm/2500-5000rpm 車両価格: 6,870,000yen |
 |
|
 |
全長:4255mm /// 全幅:1810mm 全高:1420mm /// 車重:1340kg ホイールベース:2575mm /// エンジン: 直4 DOHC ターボ 排気量:1389cc /// 最高出力:160ps/5800rpm 最大トルク:240Nm/1500-4500rpm 車両価格:3,920,000yen |
 |
|
 |
全長:4600mm /// 全幅:1820mm 全高:1300mm /// 車重:1990kg ホイールベース:2560mm /// エンジン: V8 DOHC 排気量:6208cc /// 最高出力:525ps/6800rpm 最大トルク: 630Nm/5200rpm 車両価格: 19,390,000yen |
 |
|
 |
全長:4830mm /// 全幅:1855mm 全高:1375mm /// 車重:1590 kg ホイールベース:2780 mm /// エンジン: 直6 DOHC 排気量:2996cc /// 最高出力:272ps/6650rpm 最大トルク: 315Nm/2750rpm 車両価格: 9,300,000yen |
ポルシェ911カレラ
狭いフロントのラゲッジスペースしかない911には後席を倒して積んでみた。「入りましたね、一応。でもこれ積みおろしがめんどくさいかも」。一人での移動なら助手席に積むことをおすすめします。
アウディTTS
リアに大型ハッチゲートをもつTTは後席を倒せば長尺ものの搭載も可能。「意外に広いんですね。これなら縦に2本並べても大丈夫かも」
フォルクスワーゲンシロッコ
「これは深さもありますね」。5台中もっとも小柄なボディサイズながらも実用性や使い勝手で見ればもっともバランスがとれている。
メルセデス・ベンツSL63AMG
電動ルーフが格納されたオープンの状態ではキャディバッグの搭載は難しいSL。クローズドの状態でなんとか収まるも「ちょっと無理矢理かも･･･」
BMW 630iクーペ
「すごい、真横にしてちゃんと入るんだ。これなら数セットいけますね」。「でもちょっとボディサイズが大きすぎるかなあ」
})
