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LINCOLN(リンカーン) コンチネンタル(99年02月-03年07月) のマイナーチェンジ

リンカーン コンチネンタル の メイン画像
リンカーン コンチネンタルのフロント画像 リンカーン コンチネンタルのリア画像 リンカーン コンチネンタルのインパネ画像

性能と安全性の向上
燃焼室と吸気管の形状変更により、従来型より最高出力(+15ps)、最大トルク(+0.7kgm)及び10.15モード燃費(+0.5km/L)が向上。また、従来より採用している運転性・助手席SRSエアバッグ・システムに加え、SRSサイド・エアバッグ・システムも標準装備とした。(1999.2)

全長×全幅×全高(mm) 5305×1880×1425
ボディタイプ セダン 駆動方式 FF
排気量 4600~4600 ミッション フロア4AT
最高出力 279~279 乗車定員 5名
このモデルのグレード
グレード名 新車価格
(万円)
排気量
(cc)
最高出力
(馬力)
JC08燃費
WLTC燃費
10・15燃費
駆動
方式
ミッション 乗車
定員
ドア数 ハンドル
位置
生産期間
4.6 535 4600 279 -
-
8km/L
FF フロア4AT 5名 4 99年02月-03年07月 詳細へ

リンカーン コンチネンタル その他のフルモデルチェンジ

89年03月 - 95年10月

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