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LINCOLN(リンカーン) コンチネンタル(95年11月-96年10月) のマイナーチェンジ

リンカーン コンチネンタル の メイン画像
リンカーン コンチネンタルのフロント画像 リンカーン コンチネンタルのリア画像 リンカーン コンチネンタルのインパネ画像

流麗なボディを纏ったパーソナルサルーン
アメリカ人にとってそれまでのコンチネンタルは、日本車でいえばトヨタクラウンのような存在であったが、高級なファミリーセダンという位置づけこそ変わらないものの、このモデルからは雰囲気がかなりスペシャリティ度の高いものとなっている。そのスタイリングは世界でも指折りの美しさをもつセダンとして高い評価を得たが、それは長年培ってきた伝統という気品が醸し出されているからであろう。搭載されるエンジンは4.6LのV8となったが、あくまでも実用性と静粛性に重きをおいたチューニングで、V8という名前の響きから想像されるような過激さとは無縁だ。滑らかで上質、そして極めて静かな走行性がコンチネンタルの魅力といえる。(1995,11)

全長×全幅×全高(mm) 5240×1875×1435
ボディタイプ セダン 駆動方式 FF
排気量 4600~4600 ミッション フロア4AT
最高出力 260~260 乗車定員 5名
  • 499.5 万円
  • -
このモデルのグレード
グレード名 新車価格
(万円)
排気量
(cc)
最高出力
(馬力)
JC08燃費
WLTC燃費
10・15燃費
駆動
方式
ミッション 乗車
定員
ドア数 ハンドル
位置
生産期間
4.6 499.5 4600 260 -
-
7.1km/L
FF フロア4AT 5名 4 95年11月-96年10月 詳細へ

リンカーン コンチネンタル その他のフルモデルチェンジ

89年03月 - 95年10月

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