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走行性能の高さ際立つフラッグシップセダン
900シリーズはボルボ最後のFRモデルで、960の6は6気筒を意味する。シリーズの源は82年の700シリーズ。80年に発表されたVCC(ボルボコンセプトカー)のコンセプトを引き継いだモデルで、ターボエンジンや5リンクサスペンションなど先進装備を満載した。角張ったデザインであった700シリーズに、ほんの少し丸みを帯びさせて随所に高級感をもたせた。ボルボの中でもトップレンジに位置する大柄なセダンだが、運動性能は見かけによらずなかなかのものであった。デビュー当初、日本へはベースモデルのみ導入された。(1990.10)
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4870×1755×1435 | ||
|---|---|---|---|
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セダン | ![]() |
FR |
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2848〜2921 | ![]() |
フロア4AT |
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145〜200 | ![]() |
5名 |
| グレード名 | 新車価格 (万円) |
排気量 (cc) |
最高出力 (馬力) |
燃費 | 駆動 方式 |
ミッション | 乗車 定員 |
ドア数 | ハンドル 位置 |
生産期間 | ![]() |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| エグゼクティブ | 810 | 2921 | 200 | FR | フロア4AT | 5名 | 4 | 右 | 91年04月-91年09月 | 詳細へ | |
| ベースモデル | 630 | 2848 | 145 | FR | フロア4AT | 5名 | 4 | 右 | 90年10月-91年09月 | 詳細へ | |
| ベースモデル | 630 | 2848 | 145 | FR | フロア4AT | 5名 | 4 | 左 | 90年10月-91年09月 | 詳細へ |