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ROVER(ローバー) 200シリーズ(96年09月-99年12月) のマイナーチェンジ

ローバー 200シリーズ の メイン画像
ローバー 200シリーズのフロント画像 ローバー 200シリーズのリア画像 ローバー 200シリーズのインパネ画像

独自に手がけた新世代コンパクトカー
ホンダとの提携を終えたローバーがBMW傘下となって初めてリリースした独自開発モデルがこの200シリーズ。クーペとカブリオレは旧型をベースに大改良が施されたが、3ドアおよび5ドアのハッチバックモデルは旧200シリーズからのキャリーオーバー品はなく、新開発のシャーシ&スタイリングが与えられている。張りのある曲面ボディでモダンな雰囲気を醸し出していた。インテリアもローバーらしいウッドと革を使ったリッチな味つけとしながらも、かなりモダンなものに仕上げられている。搭載されるエンジンは2種類。1.6Lの直4DOHCと、1.8LのVVC付き直4DOHCであった。この1.8Lエンジンを搭載するスポーツモデルのViには5MTが組み合わされたが、その他のモデルはCVT(無段変速)だ。(1996.6)

全長×全幅×全高(mm) 3975×1695×1420
ボディタイプ ハッチバック 駆動方式 FF
排気量 1588~1795 ミッション フロアCVT他
最高出力 111~145 乗車定員 5名
  • 169 ~ 239.9万円
  • -
このモデルのグレード
グレード名 新車価格
(万円)
排気量
(cc)
最高出力
(馬力)
JC08燃費
WLTC燃費
10・15燃費
駆動
方式
ミッション 乗車
定員
ドア数 ハンドル
位置
生産期間
200SLi 199 1588 111 -
-
10.2km/L
FF フロアCVT 5名 5 96年09月-99年12月 詳細へ
200Si 189 1588 111 -
-
10.2km/L
FF フロアCVT 5名 5 96年09月-99年12月 詳細へ
200Si 169 1588 111 -
-
10.2km/L
FF フロアCVT 5名 3 96年09月-99年12月 詳細へ
200Vi 239.9 1795 145 -
-
9.8km/L
FF フロア5MT 5名 3 97年08月-99年12月 詳細へ

ローバー 200シリーズ その他のフルモデルチェンジ

93年01月 - 96年08月

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