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EDGE.net > カタログ > PEUGEOT(プジョー) > 308のFMC一覧
快適さも追求しサイズアップ。外観のアグレッシブさを増した
ゴルフなどのライバルが多い、Cセグメントの307の後継となり、大きく低くなった308。プジョーのデザインアイコンを継承しつつ、大きなグリルや吊り目のヘッドライト、V字形に膨らんだボンネットのフロントなど、さらにアグレッシブなデザインに仕上げられた。ボディが大きくなったことで室内は広くなり、使いやすさだ ... 続きを読む
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FF |
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1598〜1598 | ![]() |
フロア4AT 他 |
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140〜175 | ![]() |
5名 |
| 生産期間 | 排気量(cc) | 最高出力(馬力) | 駆動方式 | ミッション | 乗車定員 | 全長×全幅×全高(mm) | ![]() |
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| 2008年06月-生産中 | 1598〜1598 | 140〜175 | FF | フロア4AT 他 | 5名 | 4290×1820×1515 | 詳細へ |
やっぱり個性をアピールするなら別注でしょ!クルマも同じで、カタロググレードに掲載されているモデルでも、よくよく見ると小さな文字で"受注生産"なんて書かれているモデルがある。
新車で買うなら、多少待たされても、値段が高くなってもこんなクルマを選ぶべき。
中古車で見つけたらそれこそ即買いの一台となる。
プジョーの主力モデル308シリーズにもそんな受注生産モデルがある。
それがシエロとGTiに設定されているインテグラルレザーである。
標準モデルに対し19万円アップ(シエロの場合)となるが、たったこれだけの投資でダッシュボードからドアトリムまですべてレザーで覆いつくされる。
そのゴージャスな室内は、まるでマセラティにも負けないほどの贅沢でエッジな空間になる。