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マセラティ 222の価格がわかる輸入車・外車カタログ

MASERATI(マセラティ) 222(93年10月-95年12月) のマイナーチェンジ

マセラティ 222 マイナーチェンジの メイン画像
マセラティ 222 マイナーチェンジの画像は準備中です マセラティ 222 マイナーチェンジの画像は準備中です マセラティ 222 マイナーチェンジの画像は準備中です

贅を尽くした2ドアクーペ
1980年代初頭に登場し、新生マセラティ社復興の源となったのがビトゥルボシリーズであった。ビトゥルボには2ドアクーペと4ドアセダンが存在したが、この222シリーズはそのうちの2ドアクーペモデルを引き継ぐシリーズだと考えるのがわかりやすい。端正なスタイリングに本革+アルカンターラの豪華なインテリア、そして有名なラサール社製金時計など、マセラティらしい演出は健在。イタリアでは1988(S63)年に発表され、単にマセラティ222と名乗ったが、その輸出仕様はエクスポートのEをつけた222Eというネーミングされた。日本へは1989(H1)年に上陸。V6SOHCツインターボチャージャーで250psを発生する。1993(H5)年にはマイナーチェンジモデルが日本にも導入された。フロントマスクが角目+プロジェクター丸目という、ちょっとアンバランスになったモデルだ。SOHCのSRとDOHCの4vがある。(1993.10)

マセラティ 222 マイナーチェンジの全長×全幅×全高 4180×1715×1305
マセラティ 222 マイナーチェンジのボディタイプ クーペ マセラティ 222 マイナーチェンジの駆動方式 FR
マセラティ 222 マイナーチェンジの排気量 2789〜2789 マセラティ 222 マイナーチェンジのミッション フロア4AT
マセラティ 222 マイナーチェンジの最高出力 225〜225 マセラティ 222 マイナーチェンジの乗車定員 5名

マセラティ 222モデルのグレード一覧

グレード名 新車価格
(万円)
排気量
(cc)
最高出力
(馬力)
燃費 駆動
方式
ミッション 乗車
定員
ドア数 ハンドル
位置
生産期間 詳細へ
SR 695 2789 225 FR フロア4AT 5名 2 93年10月-95年12月 詳細へ
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