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FERRARI(フェラーリ) 430スクーデリア(08年05月-13年09月) のマイナーチェンジ

フェラーリ 430スクーデリア の メイン画像
フェラーリ 430スクーデリアのフロント画像 フェラーリ 430スクーデリアのリア画像 フェラーリ 430スクーデリアのインパネ画像

F1技術で進化した“サーキット仕様車”
2007年のフランクフルトショーで登場した、F430をF1技術によって進化させ、サーキット走行を考慮したモデル。開発には元F1チャンピオンのミハエル・シューマッハも携わっているという。約100kg軽量化されたボディに、510psを発生するV8エンジンを搭載。パワーウェイトレシオは2.45kg/ps、0-100km/hは3.6秒を誇る。ミッションはシフトチェンジ時間をさらに短縮したF1スーパーファースト2ギアボックスを採用。トラクションを統合的に制御するF1-TRACとE-DIFF機構、走行状況に応じモードを選択できるレーシングマネッティーノなども装備する。日本仕様はレーシングストライプ、タイヤプレッシャーモニタリングシステムなどが標準となる。(2008.5)

全長×全幅×全高(mm) 4512×1923×1199
ボディタイプ クーペ 駆動方式 MR
排気量 4308~4308 ミッション コラム6AT
最高出力 510~510 乗車定員 2名
このモデルのグレード
グレード名 新車価格
(万円)
排気量
(cc)
最高出力
(馬力)
JC08燃費
WLTC燃費
10・15燃費
駆動
方式
ミッション 乗車
定員
ドア数 ハンドル
位置
生産期間
F1スーパーファースト2 3026.1 4308 510 -
-
-
MR コラム6AT 2名 2 不明 08年05月-13年09月 詳細へ

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