EDGE.net  >  カタログ >  アルファ ロメオ >  アルファ ロメオ  アルファスパイダー >  アルファスパイダー(89年02月-92年01月) のMC一覧

アルファ ロメオ アルファスパイダーの価格がわかる輸入車・外車カタログ

ALFAROMEO(アルファ ロメオ) アルファスパイダー(89年02月-92年01月) のマイナーチェンジ

アルファ ロメオ アルファスパイダー マイナーチェンジの メイン画像
アルファ ロメオ アルファスパイダー マイナーチェンジ のフロント アルファ ロメオ アルファスパイダー マイナーチェンジの画像は準備中です アルファ ロメオ アルファスパイダー マイナーチェンジの画像は準備中です

26年間も販売された美しいオープンカー
アルファロメオの中で、最も有名なのがアルファスパイダーだろう。クラシカルで美しいスタイリングは、最初に登場した1967(S42)年から生産終了の1993(H5)年まで受け継がれている。26年の長いモデルスパンは、大きく4つに分けられる。105スパイダーと呼ばれるデュエット(Sr.1)と、垂直に切り落とされたテールが特徴のコーダトロンカ(Sr.2)。そして、1983(S58)年に登場した115スパイダーと呼ばれるSr.3とSr.4である。Sr.3は、ウレタンバンパーとスポイラーが特徴的で、通称エアロディナミカと呼ばれているもの。パワーウインドウやクーラーなど、現代的な装備が与えられたのが特徴だ。1989(H1)年のマイナーチェンジではボディ同色化された前後バンパーと、Sr.3に装着されたエアロパーツが取り外され、スッキリとしたスタイリングとなった。装備の面では、パワステ標準装着車が設定されたほか、それまで5MTのみだったミッションに、初めて3ATが設定された。(1989.2)

アルファ ロメオ アルファスパイダー マイナーチェンジの全長×全幅×全高 4270×1630×1290
アルファ ロメオ アルファスパイダー マイナーチェンジのボディタイプ オープン アルファ ロメオ アルファスパイダー マイナーチェンジの駆動方式 FR
アルファ ロメオ アルファスパイダー マイナーチェンジの排気量 1961〜1961 アルファ ロメオ アルファスパイダー マイナーチェンジのミッション フロア5MT
アルファ ロメオ アルファスパイダー マイナーチェンジの最高出力 115〜115 アルファ ロメオ アルファスパイダー マイナーチェンジの乗車定員 2名

アルファ ロメオ アルファスパイダーモデルのグレード一覧

グレード名 新車価格
(万円)
排気量
(cc)
最高出力
(馬力)
燃費 駆動
方式
ミッション 乗車
定員
ドア数 ハンドル
位置
生産期間 詳細へ
クワドリフォリオ 450 1961 115 FR フロア5MT 2名 2 89年02月-92年01月 詳細へ

アルファ ロメオ アルファスパイダー その他のフルモデルチェンジ

96年01月 - 06年09月 | 06年10月 - 生産中
【オススメ車種リンク】
 レクサス  GS  IS  |  BMW  3シリーズ  5シリーズ  |  メルセデス・ベンツ  Eクラス  Sシリーズ  |  フォルクスワーゲン  ゴルフ  ポロ  ニュービートル  |  ポルシェ  911  |  ボルボ  V70  |  ミニ  ミニ