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伝統と革新的技術が融合されたミディアムサイズのワゴン。走行性能も高く、イージードライブが楽しめるモデルだ
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メルセデス・ベンツ Eクラス
ステーションワゴン(W210型) モデル変遷

ドイツ 生産期間:1996~2003
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1996年11月1997年8月 | 1998年8月 | 1999年10月 | 2000年8月 | 
1996年11月 セダン導入から1年以上を経てリリース
 W210系のワゴンモデルが単一グレードで登場。ベースとなったのはE230で、2.3Lの直4 DOHCエンジンと電子制御の5ATを搭載している。
 インパネには木目が美しいウォールナットウッドパネルを採用。このほか、運転席&助手席SRSエアバッグやベルトフォースリミッターなど、乗員保護システムが充実しているのもセダン同様のポイントだ。これに加え、広いラゲージを有効的に使うための格納式サードシートを装備しているのも特徴。セカンドシートは分割可倒式で、両側を倒せば1975Lもの広大なスペースを得ることができる。また、重量物を積載した際にクルマの姿勢を水平に保つセルフレベリングサスペンションも、ワゴンモデルならではの装備。これにより、様々な走行状況下でも快適な乗り心地と安定した操縦性を実現している。

メルセデス・ベンツ Eクラスステーションワゴン フロントスタイル
↑燃料タンク容量は70Lと、65Lのセダンよりも拡大。長距離走行を考えての設定である
メルセデス・ベンツ Eクラスステーションワゴン インパネ
↑電動チルト&テレスコピックステアリングとメモリー機能付きパワーシートを搭載している
メルセデス・ベンツ Eクラスステーションワゴン エンジン
↑点火と燃料噴射を同時制御するインジェクションシステムを採用、優れた燃費経済性を実現
メルセデス・ベンツ Eクラスステーションワゴン エアバッグシステム
↑運転席&助手席にはエアバッグのほか、側方からの衝撃に対応するサイドバッグも標準装備
1997年8月 新開発のV型エンジン搭載モデルを追加
 充実装備のE320ステーションワゴンアバンギャルドと、フルタイム4WDのE320 4マチックステーションワゴンアバンギャルドが登場となる。搭載しているのは新開発の3.2L V6エンジン。デュアルイグニッションなどの採用で、排出ガス中の有害物質を減少させると同時にトルクアップと軽量化を果たした。また同年10月にはE240ステーションワゴンも、2.4LのV6エンジンとなっている。
メルセデス・ベンツ E320ステーションワゴン アバンギャルド フロントスタイル
↑アバンギャルドの外観上での違いは2カ所。4本ラインのグリルと5本スポークのホイールのみ
メルセデス・ベンツ E320ステーションワゴン 4WDシステム
↑4マチックには、前輪35%、後輪65%の割合で駆動トルクを伝達する4WDシステムを採用
メルセデス・ベンツ Eクラスステーションワゴン アバンギャルド インパネ
←アバンギャルドのインパネは、独特の木目をもつ、ブラックのバードアイメープルウッドだ
1998年8月 高い走行性能を誇る最上級モデルを導入
 4.3L V8エンジンを搭載したE430ステーションワゴンアバンギャルドが追加。幅広い回転域での豊かなトルクで、ゆとりの走行性能を実現したモデルだ。
メルセデス・ベンツ E430ステーションワゴン アバンギャルド フロントシート
←他のアバンギャルド同様、本革シートを標準装備。カラーはブラックとブルーから選択可能
1999年10月 フェイスリフトを含むマイナーチェンジ
 内外装の大幅なリファインを実施。外観ではフロントノーズを低くし、前後バンパーの形状を見直している。またアルミホイールのデザインも変更。E240は11本スポーク、アバンギャルドは5本スポークとなった。装備面では、ティップシフト機構付き5速ATとマルチファンクションステアリングを標準装備。さらに、オーディオやカーナビがセットになったインフォメーションコミュニケーションシステムも搭載している。
 また安全装備がさらに充実。SRSウインドウバッグとSRSリアサイドバッグのほか、これまでアバンギャルドのみに搭載されていたESPも全車に標準で装備されることとなった。
メルセデス・ベンツ Eクラスステーションワゴン フロントスタイリング
↑開口部の広いバンパーが、スポーティな印象。ドアミラーはサイドウインカー一体式に変更
メルセデス・ベンツ Eクラスステーションワゴン ティップシフト機構付きAT
↑Dレンジに入れたレバーを左右に動かし、シフトの切り替えを行うティップシフト機構付きAT
メルセデス・ベンツ Eクラスステーションワゴン マルチファンクションステアリング
←運転中も手を放さずにオーディオの音量調整ができるマルチファンクションステアリング
2000年8月 エンジンの改良と機能装備を小変更
 E240のエンジンが2.6Lとなり、最大トルクも24.5kg-mにアップ。スライディングルーフにワンタッチオープン機能を追加するなどの変更も行われた。。
メルセデス・ベンツ Eクラスステーションワゴン エレクトロニックキー
←キーレスエントリー機能に加え、高い盗難防止機能を備えたエレクトロニックキーが小型化
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徹底研究-メルセデス・ベンツ Eクラス ステーションワゴン(W210型)

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