フォルクスワーゲン パサートCC vs メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ
- フォルクスワーゲン
- パサートCC
評価できない項目がありました（室内広さ）
- 新車価格
- 495万円～625万円
- 中古車価格
- 45万円～83万円
- 最高出力（馬力）
- 200～299
- 最小回転半径（m）
- 5.3
- 燃費（km/L）
- 11.8
- 排気量（cc）
- 1984～3598
- 乗車定員（名）
- 4/5
- 室内広さ（全長×全幅×全高）
- -
- メルセデス・ベンツ
- Eクラスクーペ
評価できない項目がありました（室内広さ）
- 新車価格
- 665万円～1195万円
- 中古車価格
- 59万円～980.2万円
- 最高出力（馬力）
- 184～408
- 最小回転半径（m）
- 5.1/5.3/5.4
- 燃費（km/L）
- 13.8
- 排気量（cc）
- 1496～5461
- 乗車定員（名）
- 4
- 室内広さ（全長×全幅×全高）
- -
比較の多い車種
フォルクスワーゲン パサートCC
（最新フルモデルチェンジ）パサートCC (2011年～2012年)
生産期間：2011年01月～2012年07月
5人乗りに変更、また安全装備が充実された
導入時より4人乗りで展開していた乗車定員が、5人乗りに仕様変更された。また、時速30km/h未満での走行時に車両等の前方障害物への衝突の可能性を検知し、自動的にブレーキを作動させ、衝突を回避させるシティエマージェンシーブレーキ機能が、フロントモニタリングシステムのフロントアシストに、新たに採用された。(2011.1)
パサートCC (2010年～2010年)
生産期間：2010年03月～2010年12月
リヤビューカメラ“Rear Assist”が全モデルに採用された
全モデルにリヤビューカメラ“Rear Assist”を採用。また、2.0TSIは、6速ATだったトランスミッションを6速DSGに変更。V6 4MOTIONはエンジンプログラムの改良により、それぞれ燃費性能が向上している。V6 4MOTIONには、同社初となるレーンキープアシストシステムが搭載された。（2010.3）
パサートCC (2008年～2010年)
生産期間：2008年11月～2010年02月
流麗なクーペスタイルをまとった最上級4ドアモデル
最上級4ドアモデルとなる、VW初の“4ドア4シータークーペ”。ちなみにCCはコンフォートクーペの略。ロー＆ワイドな外観はサイドのキャラクターラインやルーフライン、サッシュレスドアやクロームトリムなどによりエレガントなスタイルに。室内はナパレザーを用いた独立4座でパーソナル感を高め、クロームパーツやホワイトメーターで上級感を演出している。2L直噴ターボに6AT、3.6L直噴には6速DSGの組み合わせ。サスペンションやステアリング特性を統合制御、3つのモードが選択できるDCCを標準装備。3.6Lモデルにはフレキシブルなトルク配分を行う4WD、低速追従機能付きクルーズコントロール（ACC）などの装備も採用された。（2008.11）
マイナーチェンジ一覧
メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ
（最新フルモデルチェンジ）Eクラスクーペ (2021年～2022年)
生産期間：2021年09月～2022年09月
一部仕様を変更
全車に「MBUX ARナビ」が標準装備された。また、「メルセデスベンツ」ロゴ付きブレーキキャリパー＆ドリルドベンチレーテッドディスク（フロント）、ランフラットタイヤが「E200 スポーツ」「E300 スポーツ」に標準装備。「フットトランクオープナー（トランク自動開閉機能）」が「E300 スポーツ」に標準装備されている。（2021.9）
Eクラスクーペ (2020年～2021年)
生産期間：2020年10月～2021年08月
新世代ステアリングホイール採用を含むマイナーチェンジを実施
ヘッドライトデザインの変更、近未来的なスポーティさを演出する新世代ステアリングホイールの採用など、マイナーチェンジを実施。新たに、対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」にARナビが採用されている。最新の安全運転支援システムの採用や、テレマティクスサービスの標準設定など、安全性能も向上。（2020.10）
Eクラスクーペ (2019年～2020年)
生産期間：2019年10月～2020年09月
バリエーションを拡充
「BSG(ベルトドリブンスタータージェネレーター)＋48V電気システム」が採用された、1.5L直4ユニットを搭載するE200、E200スポーツ、さらに最高出力258psを発生する2L直4ターボが搭載された、E300スポーツを設定。安全運転支援システムも機能が向上。（2019.10）
Eクラスクーペ (2018年～2018年)
生産期間：2018年08月～2018年12月
V6エンジンの最高出力を向上させた、「E450 4MATIC」を導入
従来のE400 4MATICで採用されていた、V6 3Lエンジンを改良し、最高出力は＋34psの367ps、最大トルクは＋20N・mの500N・mを発生する、E450 4MATICが導入された。また、ナビの操作なども行えるステアリングへの変更や、一部モデルに本革シートを採用しさらに上質な印象となった。（2018.8）
Eクラスクーペ (2018年～2018年)
生産期間：2018年02月～2018年07月
テレマティクスサービス、メルセデスミーコネクトを標準装備
自動車が通信することで、ユーザーの利便性を向上させる、テレマティクスサービス、「メルセデスミーコネクト」が標準装備された。これは、24時間緊急通報サービスなどが最長10年間、無償で提供される安心安全サービスや快適サービス、おもてなしサービスなどから構成される。（2018.2）
Eクラスクーペ (2017年～2018年)
生産期間：2017年05月～2018年01月
流麗かつスポーティな2ドアクーペ
Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている（2017.5）
