メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン vs レクサス RXハイブリッド

メルセデス・ベンツ
Cクラスワゴン

評価できない項目がありました（室内広さ）

新車価格: 419万円～962万円
中古車価格: 33万円～738万円
最高出力（馬力）: 129～367
最小回転半径（m）: 4.9/5/5.1/5.3/5.2
燃費（km/L）: 14
排気量（cc）: 1494～3498
乗車定員（名）: 5
室内広さ（全長×全幅×全高）: -

レクサス
RXハイブリッド

新車価格: 545万円～695.3万円
中古車価格: 129万円～586万円
最高出力（馬力）: 249
最小回転半径（m）: 5.7
燃費（km/L）: 19.4
排気量（cc）: 3456
乗車定員（名）: 5
室内広さ（全長×全幅×全高）: 2180×1560×1220

比較の多い車種

メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン

（最新フルモデルチェンジ）

Cクラスワゴン (2024年～)

生産期間：2024年04月～

PRE-SAFEを標準装備

独自の安全運転支援機能「PRE-SAFE」が標準装備された。また、アンビエントライトプレミアムが標準装備とされている。さらに、シートベンチレーター(シートヒーター機能含む／運転席・助手席)がレザーエクスクルーシブパッケージに追加された。（2024.4）

Cクラスワゴン (2023年～2023年)

生産期間：2023年04月～2023年08月

オプション装備を充実化

「C180ステーションワゴンアバンギャルド」を除く、モデルに「リアアクスルステアリング」がオプション設定で追加された。また、「Burmester 3Dサラウンドサウンドシステム」もオプションで追加設定されている。（2023.4）

Cクラスワゴン (2022年～2023年)

生産期間：2022年10月～2023年03月

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。グレード呼称にモデル識別コードを追加した（2022.10）

Cクラスワゴン (2022年～2022年)

生産期間：2022年02月～2022年09月

「C180 アバンギャルド」を投入

エントリーグレード、「C180 アバンギャルド」が追加設定された。パワートレインには、最高出力170ps／最大トルク250N・mを発生する、新開発の1.5Lターボを採用。このユニットには、マイルドハイブリッドの「ISG」システムも搭載されている。なお今回の変更を機に、ARナビなど、Sクラスゆずりの最新技術が全車に用いられた。（2022.2）

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps／最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps／440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps／320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps／440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。（2021.7）

マイナーチェンジ一覧

レクサス RXハイブリッド

（最新フルモデルチェンジ）

RXハイブリッド (2014年～2015年)

生産期間：2014年04月～2015年09月

消費税の変更により価格を修正

2014年4月1日以降の消費税率（8％）に基づき、価格を修正した（2014.4）

RXハイブリッド (2013年～2014年)

生産期間：2013年08月～2014年03月

ハイテク装備を新たに追加

高速道路上などに設置された ITS（高度道路交通システム）スポットと通信し障害物や合流支援の情報などをドライバーに知らせる「ITSスポット対応DSRCユニット」と、デイライト機能付きのLEDクリアランスランプが標準化されている（2013.7）

RXハイブリッド (2012年～2013年)

生産期間：2012年04月～2013年07月

新世代のレクサスフェイスに変更

内外装の変更を含むマイナーチェンジを実施。特にフロントフェイスは、新世代レクサスの象徴ともいえるスピンドルに変更することで、最新のモードを獲得した。またこの変更を機にモデルラインナップに、レクサスブランド共通のスポーティグレードであるF SPORTが追加されている（2012.4）

RXハイブリッド (2009年～2012年)

生産期間：2009年04月～2012年03月

4.5L車並みのパワーと優れた低燃費を両立

ハイブリッドカーである450hには、レクサスとしては初搭載となる3.5LのV6アトキンソンサイクルエンジンに高性能モーターを組み合わせたシステムを採用。4.5L車並みのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで18.8km/Lという低燃費を実現。駆動方式には、前モーターに加えて後ろモーターがアシストすることで、高い走行安定性を実現した4WDシステム、E-Fourを搭載。さらに車の挙動を安定させる統合制御技術VDIMやライトの照射軸の向きを自動的に変えるインテリジェントAFSなどの安全技術も採用されている。なお、450hには専用のフロントマスクや前後ランプ、エンブレムマークなどが装着され、350との差別化が図られている。（2009.1）