男ならだれもが一度は「加藤鷹のようになりたい」と憧れたことがあるはず
僕らが鷹さんの“ゴールドフィンガー”を見られるのはクルマのおかげだった！

「見た目が派手だったり、こういう仕事をしていたりするからかな。プライベートでも遊んでいるイメージがつきまとうけれど、硬派な生活をしているんですよ。クルマに女を乗せるのは大嫌い。僕は飛ばし屋だから横でギャーギャー言われるのは気に障るし、クルマは一人になれる数少ない空間だから……」

このド派手なＬＳを前に笑顔で言われてもいまいち信じられなかったが、鷹さんの車歴を聞くうちに本当だということがわかった。

鷹さんが初めて手に入れたクルマは「胃が悪くなるくらい」のシャコタンにした“暴走族仕様”のハコスカ。これで卒業式に出て、卒業旅行代わりに当時開通したばかりの東北道を盛岡から仙台までぶっ飛ばした。

「調子に乗って走っていたら９１１がビューンと抜いていってね。ツッパリながらこんなクルマで喜んでいる自分はなんてショボイ男なんだって思いましたよ。そしていつか絶対にポルシェに乗ってやろうと誓いました」

その後タウンエースワゴンを経てソアラを手に入れる。２リットルクラスのクルマが２００万円以内で買えた時代に４００万円近くしたため、仕事が終わった後もアルバイトをしてローンを返済したという。ソアラに２年乗った後、いよいよ念願のポルシェを買うことに。しかしさすがに９１１には手が届かなかったので９１４ｰ６をチョイスした。

「東京まで買いに行ったけれど、その帰りにいきなり壊れてしまったんですよ。秋田にはポルシェを直せる人が一人しかいなかったので、入庫してもなかなか戻ってこない。しかも冬は雪に埋もれてしまう。結局１シーズンで手放し借金だけが残ってしまった」

上京してからも鷹さんのクルマに対する情熱は冷めることがなかった。酒も飲まず、食事は現場の弁当で済ませる。男優としてデビュー後わずか１年で５００万円貯め、念願のポルシェ９１１を手に入れた。

「最初は９３０のカレラだったのですが、これがハズレでね。すぐにオイルが漏れてしまう。そこでＳＣカブリオレに乗り替えました。次に乗ったのがターボカブリオレ。これでようやく憧れを手に入れたと実感しましたね」

この頃はよく仲間とツーリングに出かけていたそう。参加しているのはフェラーリやランボルギーニ。アクセルを踏み込んだポルシェを軽々と抜いていく12気筒モデルたちを見てすぐにポルシェからフェラーリへの乗り替えを考えた。決めたからには即実行。わずか数年の間に３４８ｔｂとテスタロッサを２台、計３台のフェラーリを乗り継いでいる。