航空機を始めF1やMotoGPなどでも
使われている＂ホンモノ＂のドライカーボンが
マシンの性能と外観を引き上げる
文・編集部 写真・向後一宏 text / Moto EDGE photo / KOHGO Kazuhiro
高品質で入手困難な
日本製カーボン素材を仕様
世界20カ国にネットワークを持ち、海外の有名ブランド製品の輸入からオリジナルパーツの企画・製造・販売を手がけるアクティブ。同社が取り扱う多くのブランドの中から、カーボン外装パーツの“NEXRAY
CARBON DRY”に注目した。
金属よりも軽く剛性が高いカーボンは、高コストのため軍用機やF1のボディなどにのみ使われてきた。「カーボン＝高性能」。この記号性にあやかってか機能ではなく見た目重視の“カーボン調”も増加した。しかし、その製造＆加工の技術の発達に伴い、近年では市販の高級スポーツカー並びにスーパースポーツバイクの外装＆構造部品をはじめ多くの製品に採用されるようになっている。
フロント＆リアのフェンダーや各種カバーなどNEXRAY CARBON DRYの外装パーツは、そのブランド名からもわかるとおり、軽量＆高剛性という“機能”を追求したドライカーボン製。それも品質の高さゆえ世界のカーボン市場で引く手あまたで入手困難な日本製カーボン素材を使用する。
ファッションも素材が重用視される時代。バイクを“飾る”だけのカスタムは終わったようだ。
(アクティブ)
08 SUZUKI 隼1300用フロントフェンダー
メーカー標準価格 32,550yen
NEXRAY CARBON DRYのパーツには、セミグロスとスモークブラックの2タイプの表面保護コーティングを選ぶことが可能だ。またカーボン繊維の“織り”として一般的な平織りではなく、より高い質感を演出するTWILLED（綾織り）デザインの素材を採用。軽量＆高剛性という機能だけではなく、見た目にもブランドのこだわりが見える
対応車種はホンダのCB1300やCBR1000RR、ヤマハのYZF-R6、スズキハヤブサ1300、カワサキZZR1400など国産メーカーのスーパースポーツ＆ビッグバイクのほかに、BMWやドゥカティ、MVアグスタ、トライアンフなどの人気海外メーカーのモデルもある。またメーカー／車種を問わないライセンスホルダーなども用意する
用意されているパーツは、フロントフェンダー、リアフェンダー、ミラーカバーやエアダクト周りの意匠パーツなど多数。価格は適合する車種の年式によっても異なる。株式会社アクティブでは、ネットや電話、ファックスでも注文を受け付けているので、取り付けたい車種に合うパーツがあるか同社のホームページで確認すると良いだろう
