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5速ATにサーブセントロニックを採用
5速ATにセントロニックを採用。これはステアリングホイールに設けられたシフトボタンによって変速操作を可能にするもので、スポーティなドライビングを可能とする。車速感応型の電動格納式ドアミラーも採用した。(2003.2)
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4830×1795×1475 | ||
|---|---|---|---|
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セダン | ![]() |
FF |
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2290〜2962 | ![]() |
フロア5AT |
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185〜250 | ![]() |
5名 |
| グレード名 | 新車価格 (万円) |
排気量 (cc) |
最高出力 (馬力) |
燃費 | 駆動 方式 |
ミッション | 乗車 定員 |
ドア数 | ハンドル 位置 |
生産期間 | ![]() |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| リニア 2.3t | 435 | 2290 | 185 | 8.7km/L | FF | フロア5AT | 5名 | 4 | 右 | 03年03月-03年10月 | 詳細へ |
| リニア 2.3t | 435 | 2290 | 185 | 8.7km/L | FF | フロア5AT | 5名 | 4 | 左 | 03年03月-03年10月 | 詳細へ |
| アーク 3.0t | 495 | 2962 | 200 | 8.2km/L | FF | フロア5AT | 5名 | 4 | 右 | 03年03月-03年10月 | 詳細へ |
| アーク 3.0t | 495 | 2962 | 200 | 8.2km/L | FF | フロア5AT | 5名 | 4 | 左 | 03年03月-03年10月 | 詳細へ |
| エアロ 2.3TS | 535 | 2290 | 250 | 9.3km/L | FF | フロア5AT | 5名 | 4 | 右 | 03年03月-03年10月 | 詳細へ |
| エアロ 2.3TS | 525 | 2290 | 250 | 9.6km/L | FF | フロア5MT | 5名 | 4 | 右 | 03年03月-03年10月 | 詳細へ |
| エアロ 2.3TS | 535 | 2290 | 250 | 9.3km/L | FF | フロア5AT | 5名 | 4 | 左 | 03年03月-03年10月 | 詳細へ |
| エアロ 2.3TS | 525 | 2290 | 250 | 9.6km/L | FF | フロア5MT | 5名 | 4 | 左 | 03年03月-03年10月 | 詳細へ |