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FORD(フォード) マスタング(14年11月-16年12月) のマイナーチェンジ

フォード マスタング の メイン画像
フォード マスタングのフロント画像 フォード マスタングのリア画像 フォード マスタングのインパネ画像

誕生50周年を迎えた元祖GTカー
フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)

全長×全幅×全高(mm) 4790×1920×1380
ボディタイプ クーペ 駆動方式 FR
排気量 2260~2260 ミッション フロア6AT
最高出力 314~314 乗車定員 4名
このモデルのグレード
グレード名 新車価格
(万円)
排気量
(cc)
最高出力
(馬力)
JC08燃費
WLTC燃費
10・15燃費
駆動
方式
ミッション 乗車
定員
ドア数 ハンドル
位置
生産期間
50イヤーズ エディション 465 2260 314 -
-
-
FR フロア6AT 4名 2 14年11月-16年12月 詳細へ

フォード マスタング その他のフルモデルチェンジ

89年11月 - 94年04月 | 94年05月 - 06年05月 | 06年06月 - 14年10月

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