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フェラーリ 360スパイダーの価格がわかる輸入車・外車カタログ

FERRARI(フェラーリ) 360スパイダー(01年01月-05年01月) のマイナーチェンジ

フェラーリ 360スパイダー マイナーチェンジの メイン画像
フェラーリ 360スパイダー マイナーチェンジ のフロント フェラーリ 360スパイダー マイナーチェンジ のリア フェラーリ 360スパイダー マイナーチェンジ のインパネ

クーペに引けをとらない性能のオープン
1999(H11)年にデビューした360モデナのフルオープン仕様が360スパイダーだ。2001(H13)年に日本市場へ正規導入される。フェラーリのエントリーモデルとなるV8シリーズの場合、348そしてF355の時代にはタルガトップモデルとフルオープンモデルが用意されていたが、その後継モデルの360シリーズはクーペとフルオープンのみの設定となった。V8エンジンをミッドに積む本格スポーツカーで、開発当初からフルオープンを想定して企画されただけあって、その実力はクーペのベルリネッタとほぼ変わらない。複雑な動きで開閉するソフトトップはもちろん電動式。デザインはフェラーリの定石どおりピニンファリーナが担当した。赤以外のボディカラーが似合う跳ね馬として発表直後は大人気を博した。360という名前は搭載するV8ユニットの排気量、すなわち3.6Lを表している。400psを発生するこのV8エンジンには6MTもしくはF1マチック(セミオートマ)を組み合わせる。豪快なエグゾーストノートを堪能するならスパイダーモデルだろう。(2004.4)

フェラーリ 360スパイダー マイナーチェンジの全長×全幅×全高 4490×1925×1235
フェラーリ 360スパイダー マイナーチェンジのボディタイプ オープン フェラーリ 360スパイダー マイナーチェンジの駆動方式 MR
フェラーリ 360スパイダー マイナーチェンジの排気量 3586〜3586 フェラーリ 360スパイダー マイナーチェンジのミッション フロア6MT
フェラーリ 360スパイダー マイナーチェンジの最高出力 400〜400 フェラーリ 360スパイダー マイナーチェンジの乗車定員 2名

フェラーリ 360スパイダーモデルのグレード一覧

グレード名 新車価格
(万円)
排気量
(cc)
最高出力
(馬力)
燃費 駆動
方式
ミッション 乗車
定員
ドア数 ハンドル
位置
生産期間 詳細へ
3.6 1780 3586 400 MR フロア6MT 2名 2 01年01月-05年01月 詳細へ
F1 1898 3586 400 MR コラム6AT 2名 2 01年01月-05年01月 詳細へ
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