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CITROEN(シトロエン) C4ピカソのFMC一覧

C4ピカソ

マラソンランナーと短距離走者の幸せな出会い ↑写真はC4。1.6Lとしては非常にパワフル。アイドリング振動も少なく、静粛性も高い(左)BMWと共同開発された新エンジンは、従来に比べてパワー・トル...  続きを読む

シトロエン C4ピカソのメイン画像 生産中
シトロエン C4ピカソのフロント画像 シトロエン C4ピカソのリア画像 シトロエン C4ピカソのインパネ画像
新車
335410万円
中古

新開発エンジンの採用と装備の充実化を実施
1.6L直4DOHCターボ搭載の新グレードを導入。組み合わされるミッションは、4ATと6EGSの2種類。オプション装備だったパノラミックガラスルーフを含むグラスパッケージが標準装備化された。また、グレード体系を見直し、2Lモデルが廃止され、1.6Tエクスクルーシブの1グレード構成となった(2009.2)続きを読む

ボディタイプ ミニバン 駆動方式 FF
排気量 1598~1997 ミッション コラム4AT 他
最大出力 140~150 乗車定員 7名

この車種のマイナーチェンジ一覧

生産期間 排気量(cc) 最高出力(馬力) 駆動方式 ミッション 乗車定員 全長×全幅×全高(mm)
2009年02月-生産中 1598~1598 140~150 FF コラム4AT 他 7名 4590×1830×1685 詳細へ
2008年01月-2009年01月 1997~1997 143~143 FF コラム4AT 他 7名 4590×1830×1685 詳細へ
2007年05月-2007年12月 1997~1997 143~143 FF コラム4AT 他 7名 4590×1830×1685 詳細へ

シトロエン C4ピカソ 【編集部が語る】

C4ピカソは、シトロエンの7人乗りミニバン。
この車、ひと目その姿を見ただけではあまり感動しないはず。
シトロエンのエンブレムこそ付けているが、国産車にもありそうなオーソドックスなスタイリングだからだ。
しかし室内に入ると、思わずニヤけてしまう。
サイドブレーキはインパネのボタンを押す、変速はステアリングコラムから伸びている細い棒(セレクターが正しい表現だが)を動かす、という具合で操作が独特。
ステアリングには様々なスイッチが配され、車内各所に間接照明も用意。
その室内はエッジ力にあふれているのだ。

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