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[一部改良]BMW3シリーズクーペ/カブリオレ/M3(2008/12/08)最新ナビや新型iDrive、ダブルクラッチ式7ATが採用された↑ボディカラーは、3シリーズクーペおよびカブリオレが全11色。M3は全7色が用意されるBMWの基幹モデルである3シリーズのクーペとカブリオレ、そしてハイパ... 続きを読む
視認性や操作性が向上した最新ナビ&iDriveを採用
従来のシステムと比べ、ドライバーからの視認性が大幅に向上した最新ナビゲーションシステムを採用。iDriveも新型へと進化し、使用頻度の高い機能へダイレクトにジャンプできる機能が備わるなど、操作性が向上している。(2008.11)続きを読む
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クーペ | ![]() |
FR |
|---|---|---|---|
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3999〜3999 | ![]() |
フロア6MT 他 |
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420〜420 | ![]() |
4名 |
クラス唯一のFR、それだけでもエッジなのに…。
135iクーペは並大抵のエッジ車じゃ満足できない人にだけオススメしたいモデルだ。
小さなボディに搭載されるエンジンは直6の3L。
さらにツインターボを付け加え、306馬力を発生させる。
ハッチバックに用意される130i(つまりノンターボの3Lモデル)でさえ、雨のコーナリングではトラクションコントロールが作動するほどのパワフルさ。
ツインターボによる力強さはまさに異次元だ。
ドライビングはスポーツ、そう割り切れる人にだけこの車のオイシイところが味わえる。