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全長2.5mの中に、大人2人が乗るのに十分な室内空間を確保した新世代型シティコミューター。高い安全性能も特徴だ
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スマート バイヤーズガイド

 ドイツ 生産期間：2000年〜
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スマートの狙い目グレード
中古車市場での中心はクーペとK
　6種類のモデルを擁するスマートだが、中古車市場での中心はやはりクーペとKだ。もしシティコミューターとして乗るなら598ccのKでも何の不足も感じないハズ。税金などの維持費の面でもメリットは大きいだろう。ちなみに2001年モデルなら50万円程度から購入できる。
スマート K フロントスタイル ←かわいらしいスタイルはそのままに、維持費も安い軽自動車登録が可能なK。中古車なら手頃な価格で狙える

スマートの購入時のチェックポイント
初期モデルは試乗をしてATのフィーリングを確認
　カブリオやロードスターのみならず、全モデルとも雨漏りに注意。クーペでも電動スライディングルーフやフルガラスルーフ車は雨漏りすることがある。
　 また初期モデルに搭載されているオートクラッチ付き6ATの変速はかなり独特なので、購入前には試乗しておきたい。

スマート インプレッション
独特な操舵感は多少の慣れが必要か
　スマートにはパワーステアリングが標準装備されていないため、路面からの反力がダイレクトにステアリングに伝わってくる。操舵力そのものはそれほど大きくないが、走行中にステアリングを回すと元に戻ろうとする力が非常に強いという独得のフィーリングがある。乗り心地は硬めで、車内騒音も日本の軽自動車よりも若干大きめだ。
　 注意したいのは、2001年以降とその前のモデルでフロントサスペンションの形式が違うこと。この変更によって、乗り心地も操縦性も大幅に改善されているので、中古車を買う際は2001年以降のモデルをオススメしたい。
スマート 走り
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