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大人が7人がくつろげる室内空間を持つフルサイズ3列シートワゴン。長距離ドライブも得意なモデルだ

クライスラー ボイジャー バイヤーズガイド

 アメリカ 生産期間：1997〜2001年
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　クライスラー ボイジャー狙い目グレード
中古車価格が安いSEがオススメだ
　価格重視なら、デビューから1998年まで生産された廉価グレードのSEがオススメ。中古車価格も安価で取引されていてお手頃価格車も多い。予算に比較的余裕があるなら、1999年式以降のグランドボイジャーLXが狙い目。流通量も多く、200万円台から購入することができる。
ボイジャーSE フロントスタイル
 グランドボイジャー リアスタイル
↑廉価グレードのSEなら中古車価格も比較的安価であるため狙いやすいモデルだ。このモデルは1998年まで販売されていた ↑ゆったりとした居住空間を楽しみたいのならグランドボイジャーを狙ってみるのも良いだろう。流通量も比較的多い

　クライスラー ボイジャーの購入時のチェックポイント
レジャー使用による荷室の汚れに注意
　ボイジャーは特に大きな車両トラブルは発生していないようだ。しかし購入時は電動ドアミラーをはじめウインドウなどの動作不良がないかどうか確認したい。また室内が広く、積載能力に優れたクルマだけに、荷室を中心にキズや汚れなどがないかチェックしておこう。
CHRYSLER VOYAGER

　クライスラー ボイジャー インプレッション
トルクフルな走りを披露するミニバン
　乗り心地はゆったりとして快適だが、かつてのアメリカ車のように柔らかなものではなく、適度にダンピングの利いたメリハリのあるもの。
　加速はトルクフルで、全開領域はともかく、実用域での動力性能は十分以上。燃費も国産の3列シートワゴンと比較して極端に悪いわけではないし、レギュラーガソリンが使えるので、燃料代の負担も大きくない。
　最小回転半径は5.9mで、取り回し自体はそれほど苦にならないが、唯一気になるのは全幅の広さ。狭い道でのすれ違いや、小さめの駐車枠では、それなりに気を使う必要がある。
クライスラー ボイジャー 走り
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徹底研究-クライスラー ボイジャー

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