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ポルシェ 911（964型）　1989〜1994年
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バイヤーズガイド
インプレッション
ゆっくり走っても運転する楽しさがある
　ポルシェ911のドライブフィールを表すと「ダイレクト」の一語に尽きる。少々操舵力の必要なステアリングには、路面を手でなでているようなインフォメーションが伝わってくる。
　最初は踏んだ瞬間の利きが甘いように感じられるブレーキも、踏めば踏んだだけ利くリニアリティをもっており、しかもペダルの剛性感が非常に高い。
　速く走るのももちろん楽しいが、独特の空冷サウンドを聞きながら、ゆっくり走っていても非常に味がある。アッパーミドルクラスの国産車を買う予算で手に入るようになった今、ぜひ検討したい一台である。
狙い目グレード 購入時のチェックポイント
流通量は少ないがカレラ4をイチオシ
　1990年に登場したカレラ2だが、初期モデルなら200万円台前半の値づけをしている販売店が多い。4WDモデルであるカレラ4はイージードライブというイメージが強いためか、ポルシェファンには人気が薄く、流通量はカレラ2に比べると少なめ。しかし、初めてポルシェに乗る人や降雪地帯のユーザーには安心して乗れるモデルといえるだろう。1989〜1990年モデルなら200万円台前半から購入できる。
↑カレラ2に比べ流通量は少なめだが、安心して911の走りを楽しめる4WDモデル、カレラ4の魅力は大きいはず
まずはオイル漏れを確認記録簿チェックもしよう
　964型は経年劣化によるトラブルが多い。その構造上からメンテナンスが面倒な車種とも言われており、これまでにどんな整備が行われてきたのかを、必ず確認したい。なかでも注意したいのがエンジンオイルの漏れで、ヘッドカバーの滲み程度ならそれほど問題はないが、クランクケースからの漏れは重症。もし、アンダーカバーからオイルがたれていたら、販売店に確認してもらったほうがよいだろう。
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ポルシェ 911（964型）　1989〜1994年
(2003.10.09)

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